"Esto es una conspiración política" dijo Zhang Yongli a la agencia EFE, cuya hija es uno de los 239 pasajeros desaparecidos del vuelo que era la conexión entre Kuala Lumpur y Beijing el 8 de marzo de 2014.
Agujeros en el informe buscarían ocultar detalles
"El informe que fue publicado solo hace mención a cómo fue el proceso de búsqueda de la aeronave, pero jamás mencionan a los pasajeros que iban dentro del avión", dijo un familiar de un desaparecido.
Zhang Meilling, una mujer que perdió a su hija y su yerno "en la desaparición" concuerda con la opinión de Zhang Yongli: "No sabemos qué es lo que el gobierno de Malasia está escondiendo o para quién lo está escondiendo".
"Me siento disgustada con el gobierno de la República Popular China porque después de cuatro años aún no hay información sobre los desaparecidos". Zhang Yongli también se muestra convencido de que los pasajeros del MH370 "deben estar retenidos" y que el asunto envuelve "varias partes además del gobierno de Malasia" y, por eso, pide que los ocupantes del aparato "sean liberados". El hombre recuerda que los familiares van a mantener reuniones con representantes de la compañía aérea Malaysia Airlines y con las autoridades de Kuala Lumpur el próximo día 03 de agosto en Pekín.
Algunos familiares de los desaparecidos intentaron manifestarse hoy frente al Ministerio de Asuntos Exteriores, en la capital de la República Popular China, tal como la semana pasada, pero los agentes de la policía impidieron la concentración.
Un total de 153 de los 239 ocupantes del avión desaparecido sobre el Índico eran de origen chino.
La preocupante afirmación del gobierno Malayo
Las autoridades de Malasia admitieron hoy la implicación de "terceros" en el caso de la desaparición del avión MH370 de Malaysia Airlines."No es posible dejar de lado la participación de un tercero en el incidente", se limitó a decir Kok Soo Chon, jefe de la investigación oficial durante una rueda de prensa.
El responsable de la investigación oficial señaló que el aparato había cambiado de rumbo de "forma manual y no a través del piloto automático por lo que se admite la participación de una tercera parte", pero subrayó que aún faltan elementos para concluir los motivos de la maniobra.
El informe incluyó varias recomendaciones de seguridad relacionadas con la aviación comercial a pesar de que aún quedan desaparecidas las dos cajas negras del aparato y el fuselaje del aparato.
Una de las sugerencias incluidas en el documento propone mejorar la eficacia de los transmisores de localización que se encuentran a bordo de los aviones comerciales en caso de accidentes en el mar. El texto indica también que las compañías y las autoridades de los distintos países deben ampliar el ámbito de la información sobre las condiciones psicológicas de los pilotos y de la tripulación, mejor inspección de la carga y un "mayor" control del tráfico aéreo.
Sin embargo, un portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de la República Popular de China, Geng Shuang, se refirió hoy a la cooperación entre el gobierno de Pekín y las autoridades de Malasia en la búsqueda del aparato. "Estamos muy al pendiente del proceso de rescate.Estamos seguros de que todas las partes se mantendrán en comunicación durante el trabajo (búsquedas)", dijo Geng Shuang.
