Varios expertos en materia de ingeniería han dado su perspectiva acerca de los hechos acaecidos en Génova, Italia, en relación al desplome del puente Morandi en el cual cayeron al precipicio más de 30 vehículos. Son varias las hipótesis que se manejan con respecto a las causas que suscitaron en derrumbe, sin embargo, ya se había advertido sobre la existencia de fallos en la ingeniería de esta obra. Por otra parte, existen varios antecedentes de derrumbes en puentes italianos en los últimos años.

Materiales de mala calidad

Un mantenimiento deficiente y el uso de materiales de mala calidad pueden ser algunas de las causas que explican porque las estructuras de otros cinco puentes en varias regiones de Italia se hayan desplomado.

Así lo reseñó Massimo Mariani, miembro del Consejo Nacional de Ingenieros, al hacer un recuento de los derrumbes de este tipo ocurridos en los últimos cinco años en ese país.

Un hecho previsible

Por su parte, el ingeniero genovés Antonio Brancich, profesor de Construcción en hormigón armado en la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Génova y uno de los primeros en criticar el incidente ocurrido en Génova, en 2016 ya había alertado sobre los fallos que presentaba “el Morandi”.

El experto había descrito la tipología del puente, aseverando que había sido construido “con materiales frágiles”. Esta situación quedó en evidencia tras las sucesivas obras de mantenimiento continuo requeridos por el puente en los últimos años.

Enfatizó que el incidente no puede ser atribuido ni al material ni a la falta de inversión, ya que el problema es el “fracaso de la ingeniería” del puente.

Estructuras con alto riesgo

Asimismo, el director general de 4 Emme, Settimo Martinello, aseveró que muchos puentes en ese país tienen un alto riesgo de desplomarse y que todos los años varios de éstos se vienen abajo.

Martinello dirige la empresa de Bolzano encargada de inspeccionar y controlar los puentes de todo el país.

Igualmente, Antonio Occhiuzzi, quien funge como director del Instituto de tecnología de la construcción, opina que muchos de los puentes han superado su vida útil. Según el experto, muchas estructuras han sobrepasado el tiempo para el que fueron construidas.

Un amplio historial de derrumbes

El incidente ocurrido en Génova es el más reciente de una serie de derrumbes de puentes que se han suscitado en los últimos años en Italia. El anterior ocurrió en el mes de abril del año 2017, cuando se vino abajo un viaducto en una carretera de Fossano, localidad ubicada en la región de Piamonte, al norte del país.

Un poco antes, en marzo del 2017, en la autopista A14, específicamente a la altura de la población de Camerano, ubicada en la región de las Marcas, en el centro de Italia se derrumbó un tramo de un puente. En este incidente fallecieron dos personas y otras tres sufrieron heridas de gravedad.

El año anterior, durante el mes de octubre de 2016, en la localidad de Annone di Brianza, en Lombardia, al norte del país un elevado se desplomó sobre una carretera.

En este hecho, hubo un saldo de una persona fallecida y cinco heridos. Igualmente, en enero del 2015, un tramo de un viaducto que comunica las ciudades de Palermo y Agrigento en Sicilia se hundió apenas una semana después de su inauguración. En este caso afortunadamente no hubo víctimas que lamentar.

El más antiguo de los derrumbes ocurrió en la localidad de Cerdeña, durante el mes de noviembre de 2013, cuando un puente se vino abajo en una carretera secundaria. En esa oportunidad un policía fallecido a causa del hundimiento de la estructura y dos personas resultaron heridas en el incidente.