La Comunidad de Madrid llevará a cabo un programa económico para facilitar la adquisición de vehículos ecológicos (que tanta polémica ha provocado), con el objetivo de hacer más fácil a los ciudadanos la adaptación a los cambios que lleva a cabo el gobierno y el Ayuntamiento de Madrid (la subida de impuestos relacionados con el diésel, prohibición de los coches diésel en el centro de Madrid...).

El plan es completamente económico

Las cantidades que se podrán descontar son: hasta 2500 euros si estamos hablando de un vehículo de tipo bifuel o con un máximo de 5500 euros si hablamos de un turismo híbrido de clase enchufable o si tiene pila de combustible.

El plan ha comenzado este mismo viernes y recibe el nombre de Plan para la "Movilidad Urbana Sostenible” (las siglas del mismo serían “MUS”) cuyo presupuesto total es de dos millones de euros y los incentivos podrían llegar a los 5.500 euros.

Todo para facilitar la adquisición de vehículos que funcionen con energías alternativas y el cambio de vehículos que funcionan con combustibles tradicionales.

Las medidas del programa (que estará vigente hasta que los fondos económicos asignados se terminen) ha sido presentado por Engracia Hidalgo -la actual consejera de Economía, Empleo y de Hacienda de la Comunidad madrileña-.

Las ayudas se pueden emplear para adquirir tanto turismos, cuadriciclos ligeros y hasta motocicletas que funcionen gracias a energías de tipo alternativa y que sean adquiridas siempre por particulares.

Es importante tener en cuenta el requisito que deben cumplir los susodichos vehículos para ser beneficiarios del programa: -en el caso de turismos eléctricos, el precio máximo de venta es de 32.000 euros más Impuestos . En el caso de turismos de gas, se trata de unos 25.000 euros.

Los concesionarios también son una parte fundamental

Por otro lado, los concesionarios tendrán que incentivar las compras con ayudas de 1000 euros como máximo -para poder facilitar la instalación del punto de recarga eléctrico, sí estamos hablando de vehículos eléctricos o híbridos enchufables- o descuentos adicionales para otra clase de vehículos.

En el caso de los cuadriciclos eléctricos, la subvención máxima será de 1950 euros y los concesionarios pondrán 150 euros.

Y para las motocicletas eléctricas: el precio de venta máximo es de 8000 euros y la ayuda por parte de los concesionarios sería, como máximo, de 150 euros. Los cuadriciclos ligeros y los vehículos de pila combustible no entran en la limitación en el precio de venta.

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