La noticia del día ha sido Sebastian Vettel y la Suderia Ferrari, cuando antes del parón del almuerzo, batían el récord de tiempo conseguido hasta ahora en lo que va de test, rozando el 1:18, pero lo más sorprendente, es que lo hicieron a medio gas. Pues la vuelta se hizo sin DRS, y con una velocidad punta que no sobrepasaba los 300 km/h en el paso por la recta principal.
Precisamente Vettel ha roto el silencio hoy, que parece es la nueva tónica de los del Cavallino Rampante ante los medios de comunicación, y ha asegurado que podía haber marcado un 1:17.700 perfectamente, si hubiera ido a fondo.
Recordemos que el récord que ostentaba Bottas lo hizo con neumáticos superblandos, sin embargo Vettel ha bajado al 1:19.024 con ultrablandos.
Si son ciertas y acordes, al rendimiento real del monoplaza, las estimaciones del germano, se trata de un tiempo 5 segundos más rápido que la Pole Position conseguida la temporada pasada por Lewis Hamilton, en el GP de España, cumpliéndose así las previsiones de mejora de tiempo que ingenieros como, Pat Symonds, Adrian Newey o los responsables de Pirelli anunciaron hace unos meses.
En cuanto a Mercedes AMG F1, Lewis Hamilton ha marcado el segundo mejor tiempo de la jornada,y han llevado a cabo simulaciones de clasificación y tandas largas de carrera. Lo que más ha destacado hoy, han sido precisamente las declaraciones de Lewis sobre el rendimiento real de Ferrari, el cual ha dicho que van de farol y que no es para tanto, pues en rendimiento en simulación de carrera siguen siendo los mejores.
Para McLaren Honda, el día de hoy puede resumirse en una palabra "CAOS", hoy con Stoffel Vandoorne al volante, han tenido multitud de problemas eléctricos y han provocado dos banderas rojas durante la sesión, parece que el límite del motor Honda está en las 30 vueltas. Esta mañana ha transcurrido con normalidad hasta que llegaron a la vuelta 31, cuando empezaron los problemas.
En la misma situación que McLaren Honda, está el equipo Renault que protagonizó otras dos banderas rojas y acumula un escaso kilometraje de cara al primer Gran Premio de la temporada. Ambas escuderías tienen todas las papeletas de no terminar en Melbourne y sufrir durante las primeras citas del Campeonato.
Carlos Sainz no participaba hoy, sino su compañero Kvyat.
Tanto Toro Rosso, como su hermano mayor Red Bull, han rodado hoy sin aparentes problemas, acumulando kilometraje y haciendo numerosas pruebas aerodinámicas.
En cuanto al resto de equipos, destacar la solidez, fiabilidad y velocidad de Force India y Haas, atentos a estos dos equipos que van a dar mucha guerra este año.
