El día 3 de octubre se celebra la reunión de dos Alemanias, la Oriental pro-soviética RDA y la Occidental RFA, tras el derrumbe del Muro de Berlín en 1990. Eran los alemanes del Este los que, más que nadie, lucharon para conseguir la deseada reunión, la reunión de una nación dividida por los motivos políticos. Eran ellos quien durante 27 años de la existencia del Muro no cesaban en sus intentos de atravesarlo, en su deseo de libertad, arriesgando su vida y en muchos casos perdiéndola. Nos hay datos exactos del número de muertos en los intentos de pasar la frontera pero no todos ellos tenían el final trágico.

En diciembre de 1961 un maquinista embistió unas enormes, pesadas y aparentemente bien cerradas puertas de hierro con un antiguo tren de vapor. Ese "tren especial" tenía ocho vagones que llevaron a más que veinte personas reunidas en su deseo de huir de la RDA y en un intento desesperado lo consiguieron. Tras el accidente las autoridades de Alemania del Este desmontaron todos los raíles que llevan a Berlín Occidental aunque estaban partidos por el muro.

Pasado medio año un británico ha conseguido a "robar" a su novia de Alemania Oriental en un coche descapotable. Con ese fin compró un deportivo muy bajo, aflojó el parabrisas y pidió a su novia que se coloque en el asiento trasero tumbada.

Pisando el acelerador a fondo, atravesó el punto de control por debajo de la barrera. Los guardias fronterizos no han tenido tiempo ni para reaccionar. De hecho, uno de sus propios compañeros ha escapado antes simplemente sobresaltando la valla de púas. Su fuga estaba considerada como la más simple y atrevida.

Muchos de los fugitivos traspasaron la frontera por debajo del Muro.

Socavaban los estudiantes, pensionistas, familias y clase escolares enteras. Todos esos socavados eran sensacionales pero el más famoso era el tal llamado "Túnel de los 57". Era único por la cantidad de los fugitivos, por el dramatismo de la situación, por el hecho que lo cavaron desde la parte occidental y que uno de los soldados de la RDA ha muerto en el enfrentamiento con los fugitivos.

En Alemania del Este ha sido declarado un héroe fallecido de las manos de los "saboteadores imperialistas" y sólo muchos años después se supo que murió de la bala de sus propios compañeros.

Varios fugitivos han conseguido la libertad sobrevolando el Muro por el aire. En 1973 el campeón de la RDA del vuelo a vela cruzó la frontera durante el campeonato nacional en un planeador de madera. En 1979 dos familias fugaron juntas al Occidente en un enorme globo que ellos mismos han cosido de piezas de diferentes tejidos. Ese globo, que parece una manta de patchwork, ahora se conserva en el Museo delMuro de Berlín.

En la madrugada del 26 de mayo de 1989, un pequeño avión modelo Ikarus Fox con las estrellas rojas en la cola (para enmascarar) ha aterrizado en Treptow Park de Berlín Oriental.

Al volante estaba el piloto Ingo Bethke. Su hermano Holger daba vueltas sobre el parque en otro Ikarus. Ingo y Holger Bethke, quien a principios de los 80 huyeron de la RDA, volaron arriesgando sus vidas desde Berlín Occidental para recoger a su tercer hermano Egbert. Y tuvieron éxito. Ya tres hermanos Bethke, de regreso, sobrevolaron el Muro, aterrizaron justo en la plaza en frente del Reichstag y fueron a celebrar su éxito en los bares de Berlín Occidental. No sabían que dentro de un año el Muro dejará de existir.

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