La Dirección General de Tráfico (DGT) ya ha hecho públicas algunas de las nuevas medidas de seguridad vial en este nuevo año 2021. Entre las medidas que se pondrán en marcha están los exámenes obligatorios para los usuarios de bicicletas, reducción de velocidad a 30 kilómetros en ciertas vías y la nueva luz de emergencia, dispositivo luminoso en caso de que el coche sufra algún accidente o avería en la carretera.

La DGT implanta una nueva luz de emergencia en carretera

Los triángulos de emergencia en carretera pronto serán historia, ya que la DGT ha anunciado el fin de este dispositivo, el cual señalizaba una avería cuando nuestro coche sufría un percance en carretera provocando el estacionamiento del vehículo en el arcén.

En sustitución de los triángulos, el Ministerio del Interior ultima un nuevo Real Decreto que tiene como protagonista las balizas luminosas intermitentes, también conocidas como señal V-16.

Las nuevas balizas lumínicas reemplazarán a los ya conocidos triángulos, pero lo harán de forma progresiva. Según la Dirección General de Tráfico, ambos dispositivos, que tienen como función señalizar una avería en carretera, podrán convivir hasta el 2024, siendo utilizados a su vez. Pero será a partir del mes de marzo cuando comenzará a venderse el nuevo método de señalización. La idea, según el borrador del proyecto del Real Decreto, es que a partir del 2 de enero del año 2024 solo se utilice la señal V-16, quedando descartado como sistema de señalización para entonces el triángulo en carretera.

Lo que debes saber sobre la señal V-16, la nueva baliza luminosa obligatoria en carretera

La nueva señal V-16 consiste en un dispositivo luminoso tipo sirena. Lo mejor de esta baliza es que cualquier persona que haya sufrido una avería en carretera no tendrá que abandonar el vehículo para señalizar el accidente, ya que el aparato tiene un imán y se pega a la parte superior del coche con solo bajar la ventanilla del asiento del conductor.

Además, la baliza tiene una estabilidad suficiente para soportar el viento, quedando bien fijada a la parte superior del coche.

Al igual que las sirenas de las ambulancias, el nuevo dispositivo activa una señal lumínica con gran potencia en caso de accidente o emergencia.

De hecho, los destellos que emite la señal V-16 son amarillos intermitentes y permiten ser visibles a un kilómetro de distancia, lo que resulta ser mucho más efectivo que los triángulos en situaciones de baja visibilidad o de noche.

Tal y como ha afirmado la DGT, la baliza luminosa es autónoma y se recarga mediante pilas o batería con una alimentación que garantiza los 18 meses de vida. Otro detalle muy curioso sobre la nueva luz de emergencia es que cuenta con una conexión bluetooth, lo que hace que envíe una solicitud de asistencia a nuestro seguro de coche.

Ana Blanco, subdirectora de la DGT, asegura que los triángulos eran peligrosos porque el conductor estaba obligado a salir del vehículo y caminar por la vía para señalizar que el coche está averiado.

Sin embargo, la luz V-16 no pone en riesgo la vida de la persona, puesto que ésta no necesita salir del coche así como tampoco hace falta ponerse el chaleco reflectante para indicar la avería.

La nueva luz de emergencia que sustituirá a los triángulos ha sido fabricada por la familia Marzana

La primera señal V-16 ha sido fabricada por la empresa española Atressa, especializada en iluminación para vehículos, perteneciente a la familia de origen vasco, Marzana. Estos no serán los únicos en fabricar la baliza pero sí han sido los primeros en homologar la misma que ha certificado la DGT bajo la marca SOSTraffic. Según el director de Atressa, César Basterrechea, su luz “fue la primera dinamo con luz incorporada”. Otro dato que se conoce sobre este nuevo método de señalización es que su precio está estimado entre los 29 y 32 euros.
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