Nuevamente la tragedia se ha adueñado de las carreteras españolas y esta vez se cobró la vida de un joven de 17 años. La muerte del joven ocurrió en la P-953 a la altura de la localidad palentina de Villarramiel en horas de la mañana, aproximadamente entre las 6:30 y las 7:30 horas, según los datos comunicados por la Dirección General de Tráfico (DGT) y del Servicio de Emergencias de Castilla y León 112.
Luego de una recta, el turismo colisionó contra un muro de contención
El coche que conducía el joven, tras recorrer un largo trayecto en línea recta al salir de la rotonda del kilómetro 31 de la autovía P-953, colisionó contra un muro de contención del paso elevado de la intersección con la autovía N-610, pero antes zigzagueó hacia el margen izquierdo de la carretera y luego hacia la derecha, para terminar incrustado contra la contención del paso elevado, en el término palentino de Villarramiel.
Al lugar donde ocurrió el accidente concurrieron la Guardia Civil de Tráfico, los bomberos de Palencia, una UVI móvil y equipo médico con una ambulancia de soporte vital básico de Villarramiel.
Desafortunadamente, nada pudieron hacer porque el menor de edad falleció en el acto a causa del brutal impacto y solo pudieron constatar su muerte instantánea.
El vecino de Palencia conducía solo y a alta velocidad, según los testigos
Los testigos de la tragedia, que fueron quienes alertaron a las autoridades del suceso, manifestaron que el vehículo que manejaba el chico se trasladaba a alta velocidad y de forma inapropiada para una zona con peligrosos bancos de niebla que impiden la correcta visibilidad.
El joven es el único fallecido del accidente, ya que conducía solo el vehículo, un Peugeot 208 de color rojo. Era vecino de Palencia y conducía sin permiso.
El fuerte impacto que se cobró la vida del joven dejó el coche transformado en un amasijo de hierros informes, con su parte frontal superpuesta sobre la trasera que hacen irreconocible el vehículo.
El joven de 17 años no podía tener licencia de conducir
En España es ilegal conducir automóviles a la edad de 17 años, ya que solo a partir de los 18 se puede hacer el examen de la DGT para obtener el carnet. Tan solo a partir de los 16 años se puede obtener la licencia de tipo A1 para conducir motos con una cilindrada de hasta 125 centímetros cúbicos; para motos de cilindrada mayor la edad mínima es la misma que para los coches. El permiso obligatorio para la conducción de automóviles es el Permiso B.
El joven palentino encontró la muerte a los 17 años a meses de cumplir la edad legal para conseguir la habilitación legal y se desconoce al momento la situación en la que se hizo del turismo en horas de la madrugada para conducir a alta velocidad.