Este jueves inició la primera jornada de la huelga de ocho días convocada por el Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf) para exigir a Renfe el cumplimiento del plan de empleo y los acuerdos sobre el traspaso de competencias con algunas comunidades autónomas.
La presión ejercida por Semaf llevó a que Renfe redujese los servicios mínimos y en consecuencia cancelase un total de 892 trenes de AVE y de Larga y Media Distancia durante las primeras cuatro jornadas de huelga a realizarse entre el día de hoy y el 1, 4 y 5 de octubre.
Según un comunicado de Renfe, la huelga fue secundada por el 9,62% de los trabajadores de los turnos de noche y mañana. Además, según informó la empresa ferroviaria, de un total de 1.303 trabajadores que pueden ir a huelga, solo 128 trabajadores no asistieron a sus puestos de trabajo.
Maquinistas de Renfe en defensa del servicio y el plan de empleo
El sindicato de maquinistas ha convocado la huelga de ocho jornadas para exigir el cumplimiento del plan de empleo y los acuerdos sobre el traspaso de competencias hacia comunidades autónomas, con relación a la transferencia de Rodalies. Principalmente, los maquinistas se oponen a las intenciones del Gobierno español de transferir la marca Rodalies a la Generalitat de Cataluña; transferencia que incluye al personal, los trenes y las instalaciones.
Al respecto, los huelguistas han denunciado que se están incumpliendo los acuerdos alcanzados en 2007 orientados a garantizar la prestación de servicios durante las transferencias hacia comunidades autónomas. Asimismo, los trabajadores también se oponen al recorte de 700 puestos de trabajo y a la eliminación de trenes que Renfe ha llevado a cabo en medio de la crisis ocasionada por el coronavirus por lo que exigen el restablecimiento de los empleos y servicios retirados durante la pandemia.
Renfe acusó de 'irresponsables' a los maquinistas de Rodalies de Cataluña
Pese a que la Audiencia Nacional rebajó los servicios mínimos establecidos por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en defensa del derecho de huelga, un grupo de trabajadores de Rodalies obligados a prestar servicios mínimos no asistieron a sus puestos de trabajo.
A raíz de ello, Renfe tuvo que hacer una cancelación adicional de 81 trenes, afectando al 47% del servicio previsto para este jueves 30 de septiembre. La ausencia de los trabajadores ocasionó aglomeraciones en las estaciones de Terrassa Est y Mollet-Sant Fost, razón por la cual fueron cerradas posteriormente.
Renfe expresó que debido a la “irresponsabilidad de unos pocos maquinistas” miles de ciudadanos presentaron graves problemas para movilizarse, los cuales no dudaron de expresar en directo su disconformidad. Sin embargo, Semaf contradijo a la empresa ferroviaria al indicar que todos los trabajadores con carta de servicio mínimo asistieron a su puesto de trabajo, explicando además que en Rodalies no se entregaron las cartas suficientes y que se desprogramaron 500 trenes respecto a la orden ministerial.
La transferencia de Rodalies podría generar un ‘efecto dominó’
Diego Martín, portavoz de Semaf, declaró que de producirse la transferencia de Rodalies de Cataluña a la Generalitat, Renfe correría el riesgo de perder su implantación en toda España debido a un “efecto dominó” en otras Comunidades Autónomas. El sindicalista también ha hecho énfasis en la exigencia de que se recupere el nivel de servicio existente antes de la pandemia ocasionada por la COVID-19.
