Conductores de Uber y Cabify han salido a la calle con normalidad, pero con cautela. Eduardo Martin, presidente de UNAUTO, responsable de la patronal de Uber y Cabify ha respondido públicamente a las denuncias de los taxistas. Con respecto a los impuestos que pagan unos y otros y los salarios que perciben los conductores de estas empresas ha respondido: “eso es completamente falso, nosotros cumplimos la normativa vigente. Todo queda registrado en la plataforma telemática, queda todo registrado hasta en la seguridad social.”
Solamente en Madrid se estima que hay un coche de Uber o Cabify por cada 7 taxis, cuando debería haber 1 cada 30.
“Ni Uber ni Cabify tienen trabajadores, los conductores son autónomos que prestan servicios. El seguro es el mismo que en el sector del Taxi”, ha sostenido el representante de estas plataformas.
Cabify tiene presencia en más de 30 ciudades del país y es una empresa, como Uber, internacional. En su página web informan sobre los requerimientos necesarios para ser un conductor de la compañía. Al igual que ocurre con los taxistas, es necesario presentar el informe que acredite que el conductor está libre de antecedentes penales, pueden solicitar el puesto, tanto personas con vehículo propio, como los que no posean coche.
