Volkswagen planea fabricar sus primeros vehículos con la compañía China Anhui Jianghuai (más conocida como JAC Motors) de cara a 2018 y espera que esa empresa conjunta cuente con la aprobación del gobierno en la primera mitad de este año, señaló Jochem Heizmann, Presidente Ejecutivo de Volkswagen en China. Ambas compañías firmaron un acuerdo preliminar en septiembre para explorar la fabricación de vehículos eléctricos y ahora quieren unir sus fuerzas en la producción de nuevos modelos.
Crecimiento más lento del mercado chino
Heizmann también dijo que Volkswagen prevé que el mercado chino de automóviles crezca a un ritmo más lento (5%) en 2017, la misma predicción hecha por la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China este mes, puesto que los incentivos fiscales para vehículos con motores pequeños van a sufrir una regresión y esto va a influir de manera bastante notoria.
Cabe recordar que el gobierno redujo los impuestos a los automóviles con motores de 1,6 litros o menos a finales de 2015, ayudando así a aumentar el crecimiento en las ventas de vehículos un 13,7 por ciento en 2016. Este año, las tasas han aumentado un 2,5 por ciento en relación a 2016 (del 5% al 7,5%) y para 2018 volverán a situarse en el 10 por ciento.
Volkswagen no se conforma
Volkswagen entregó 3,98 millones de vehículos en China el año pasado, lo que supone un aumento del 12,2 por ciento con respecto a 2015, siendo el mayor fabricante de automóviles extranjeros en el país oriental. Pero la firma alemana no se conforma y apuntó que tiene en mente invertir 4.000 millones de euros en China este año a través de empresas conjuntas.
Toda una declaración de intenciones por parte de la compañía que quiere seguir expandiéndose en el mercado de automóviles más grande del mundo. Un mercado muy atractivo para los mayores fabricantes de vehículos y un lugar muy propicio para Volkswagen puesto que en el continente asiático el escándalo de las emisiones no ha tenido la misma trascendencia que en Europa, algo que está aprovechando el grupo alemán.
