Las múltiples diferencias entre las licencias de los taxistas y los conductores VTC registrados en empresas como Uber o Cabify han terminado por estallar en una huelga convocada por el sector del taxi y con movilizaciones en las principales ciudades de España donde operan, principalmente Madrid y Barcelona. Pero, ¿cuál es la naturaleza del conflicto que motiva estas actuaciones? Estas licencias difieren en cada país, incluso en España, cada Comunidad Autónoma se reserva la competencia en el caso de los conductores VTC y cada administración local para con los taxis.
Las licencias y tarifas
Mientras que una licencia de un taxi puede llegar a costar hasta 150.000€, concedida por la Administración local. Las licencias de los vehículos de transporte con conductor varían, pudiendo ser adquiridas a partir de los 5.000€, según cada Comunidad Autónoma. Las tarifas de los taxistas están controladas por la administración y se revisan anualmente. En cambio, las tarifas de los conductores VTC se ajustan a la demanda y oferta existente, y a la empresa vinculada.
El periodo de trabajo
Un taxista solo puede trabajar durante 5 días a la semana en un solo turno, mientras que un conductor de alquiler puede trabajar cualquier día de la semana sin límite regulado y en cualquier momento del día. Esto supone que dependiendo de la hora y la zona un usuario podrá acceder a un VTC según la disponibilidad del conductor.
Tipo de vehículo
El tipo de vehículo que se puede utilizar en el caso de los taxistas es homologado según la regulación de cada ayuntamiento. Por el contrario, en el caso de los VTC no cuentan con estas restricciones de entrada, pudiendo elegir cualquier vehículo, según las preferencias de cada empresa para la que se trabaje. En la imagen se puede ver algunos de los requisitos para los taxistas en la ciudad de Madrid.
Gastos por conductor
Los gastos por conductor que se sufragan en el sector del taxi son varios, de nuevo ajustado a la normativa local: la ITV (anual), la inspección del taxímetro y del área de servicio (anual), la activación taxímetro (anual)… Mientras que en las licencias de los vehículos de alquiler (VTC) solo se exige la ITV cada dos años.
Tipo de conductor
Para poder ser conductor de taxis se requiere formación específica en autoescuela, un carnet especial y examinado bajo la supervisión de la administración local. En cambio los diferentes tipos de conductor en los VTC requieren 1 año de carnet, y sin experiencia previa requerida.
Compra del vehículo y tributación
La compra del vehículo en el caso de los taxistas suele ser al contado o financiado. En el caso de los VTC, la compra suele ser por renting (incluye seguro, neumáticos, averías, mantenimiento). La tributación de un taxista se ingresa íntegramente en España, al ser una licencia pública. En el caso de los conductores VTC, un porcentaje de cada carrera puede ser tributado fuera del país de ejercicio según la sede fiscal de la empresa donde se encuentren ubicados.
