El Hyperloop, es el nombre del proyecto en el que trabajarán conjuntamente las empresas ADIF y Virgin. Se trata de la nueva generación de trenes de alta velocidad, el cual se espera que posea una velocidad de viaje de unos 1200 kilómetros por hora.
De Barcelona a Madrid en media hora
Ese será el tiempo que le tomara al Hyperloop recorrer los 622 kilómetros que separan a ambas ciudades. La presidenta de la empresa ADIF, Isabel Pardo de Vera, informó que se ha rubricado el protocolo general de actuación para la puesta en marcha de un laboratorio para pruebas especiales del proyecto.
La empresa Virgin ha decidido invertir unos 430 millones de euros, luego de varios meses de pruebas junto a la empresa española para determinar la viabilidad del proyecto. Si todo llega a tener éxito, el Hyperloop podría ser construido comercialmente para ser ofrecido a las principales empresas ferroviarias en el mundo. El proyecto será instalado en la nave de pruebas que posee ADIF en Bobadilla, provincia de Málaga, el cual consta de un campo de 19.000 metros cuadrados.
El nuevo medio de transporte continental
El Hyperloop, es un tren el cual es acelerado gradualmente por un sistema de propulsión eléctrica dentro de tubos a baja presión. Este se desplazará sobre una vía mediante levitación magnética y su diseño posee una resistencia aerodinámica ultrabaja al arrastre del aire, como el que poseen los aviones.
Recordemos que un avión posee una velocidad media de vuelo de unos 750 kilómetros por hora.
Una de las principales características que posee la empresa Virgin ha sido la renovación y evolución de, por ejemplo, las plataformas telefónicas, aviones, vehículos y sistemas computarizados, entre otros. No es de extrañar que su actual presidente y fundador del conglomerado Virgin Group, Richard Branson, quiera explorar en el fascinante mundo de las conexiones ferroviarias.
Lo mejor del Hyperloop, es que los pasajeros no sentirán ningún movimiento brusco ni golpes de aceleración repentina, al contrario, viajarán de la manera más confortable y no sentirán que se encuentran a casi 1200 kilómetros por hora, a menos que observen por sus ventanas panorámicas el paisaje. Se espera que las pruebas del proyecto finalicen para el próximo año y de no encontrarse inconvenientes, se de luz verde a su producción en cadena. Actualmente el tren más rápido del planeta se desplaza a poco más de 400 kilómetros por hora.
