El ex equipo de Fórmula 1 de Nico Hulkenberg y Adrian Sutil amenaza la pérdida total en Force India debido a la insolvencia, aunque pueden continuar operando por el momento. La participación del equipo de carreras del empresario indio Vijay Mallya en este fin de semana el Gran Premio de Hungría podría seguir funcionando pese a que un juez de Londres puso el viernes el alquiler bajo tutela y designó a un administrador temporal porque el equipo de la carrera no puede pagar sus deudas.
Trabajar junto con los principales accionistas es una base urgente para lograr el mejor resultado para los acreedores.
Además, se revisan opciones para asegurar el futuro del equipo. Geoff Rowley y Jason Baker acotaron acerca del cuidado de FRP después de una audiencia en el Tribunal Superior de Londres el viernes. Como posible Force India prospectivo se aplica el multimillonario canadiense de la moda Lawrence Stroll, cuyo hijo Lance conduce para Williams.
Force India quinto en el Campeonato de Constructores
Force India ha tenido problemas financieros durante mucho tiempo, sin embargo, el equipo de carreras se encuentra actualmente en el quinto lugar en el Campeonato de Constructores donde han tenido una temporada que ha ido de menos a más, pero si se compara con las dos temporadas anteriores se refleja un menor rendimiento.
En los últimos dos años, el equipo de Mallya incluso terminó en cuarto lugar. Como resultado, el equipo de carreras recibe primas más altas en el pago anual del comercializador de Fórmula 1.
La última suspensión de un equipo insolvente de la F1 fue en 2017
En el marco de la carrera húngara, el piloto de Force India, Sergio Pérez, reconoció que la situación en el equipo era "crítica".
No es ningún secreto que los problemas financieros han estado frenando al equipo comento Perez; el mexicano Pérez conduce junto al francés Esteban Ocón para el equipo. El final de un equipo insolvente de Fórmula 1 llegó por última vez en la temporada 2017: en ese momento, el equipo de carreras Pascal Wehrleins Manor tuvo que suspender su operación.
Queja a la Comisión de la UE en septiembre de 2015
Force India había presentado una queja ante la Comisión de la Unión Europea en septiembre de 2015 junto con Sauber, en tiempos del ex Director Gerente de Fórmula Uno Bernie Ecclestone donde enmarcaban que los equipos de carreras se vieron perjudicados por la distribución de los ingresos y por las estructuras de poder sobre otros equipos.
