Países como China, Reino Unido, Francia, Singapur, Australia, Alemania, entre otros, cesaron el uso de los aviones modelo Boeing 737 MAX 8 debido a las últimas tragedias que dejaron más de un centenar de personas fallecidas. Este modelo de aeronave es nuevo comercialmente y se estima que hay unas 4.754 naves distribuidas por todo el mundo, lo cual lo convirtió el el modelo más vendido de la marca Boeing en los últimos tiempos.
Debido al accidente de hace unos días en Etiopía que dejó a 157 personas sin vida, varias empresas de vuelos comerciales comunicaron la suspensión del uso de este modelo de avión debido a la falta de seguridad que posee.
Son un total de 26 aerolíneas las que paralizaron el uso mientras que otras 22 siguen operando con el Boeing 737. Hasta que no se conozcan los resultados de las investigaciones de los accidentes, dichas aerolíneas suspenden su uso.
Por otro lado, España no puede tomar este tipo de decisiones y delegó la toma en la Unión Europea. Se espera que que hoy se decida la prohibición del uso de este avión para brindar más seguridad a los pasajeros. España no puede prohibir la utilización de cualquier aeronave que tenga certificación EASA (Agencia Europea de Seguridad Aérea) .
Boeing anuncia mejoras en sus aeronaves
La compañía aeroespacial anunció que está llevando a cabo investigaciones con respecto a los últimos accidentes aéreos para poder producir mejoras en sus modelos Boeing 737 para que sean más seguros a la hora de volar.
Por ahora la empresa estadounidense está centrada en mejorar el software de la flota 737 MAX 8.
Junto a la Federal Aviation Administration (FAA), Boeing se encuentra trabajando en la planificación, desarrollo y posterior certificación del nuevo software que llevaría una actualización al 'Maneuvering Characteristics Augmentation System' (MCAS), las pantalla de los pilotos y un nuevo manual con las actualizaciones correspondientes para que los pilotos sepan como actuar en determinadas situaciones.
La FAA no ha emitido ningún fallo con respecto a los últimos acontecimientos, es por ello, que la directiva AD2018-23.51 sigue en estado vigente. Se espera que la FAA tome acciones con respecto a la inseguridad que estarían representando los aviones Boeing 737 y los 738 MAX. Producto de los últimos accidentes, las acciones de Boeing en las bolsas de comercio han caído hasta un 12%, dejando un total de 13.000 millones de dólares en pérdida para la compañía de aviones.
