La Intendencia Metropolitana de Santiago de Chile ha decretado una situación de preemergencia ambiental para esa ciudad. En vista de la contaminación del aire ocasionada por las malas condiciones de ventilación prevalentes en la región. Este 09 de julio Karla Rubilar, gobernadora de la región, hizo oficial la tercera situación de preemergencia ambiental en lo que va del año.
Rubilar solicitó a los habitantes de la capital chilena respetar las medidas y ayudar a las autoridades a cuidar la salud de todos, y muy especialmente la de niños y los adultos mayores.
Adicionalmente a esta medida, se han decretado al menos veinte alertas ambientales, en las cuales las restricciones han sido menos drásticas.
La causa del problema
La capital de Chile se encuentra en un valle rodeado de montañas, y en ella habitan unos siete millones de habitantes. Esta ubicación propicia que durante las épocas de otoño e invierno, se vea afectada seriamente la calidad del aire debido a la ausencia de brisa, lo cual genera una deficiente ventilación. Asimismo, durante estos meses ocurre el fenómeno de inversión térmica, el cual consiste en la existencia de una temperatura menor en la superficie que en altura, lo que favorece que las partículas nocivas se mantengan a nivel del suelo.
La medida aplica a las industrias
La preemergencia incluye la paralización de más de 1200 fuentes industriales durante todo el día. Esta medida según las autoridades podría ser aplicada posteriormente en función de la evolución que pueda lograrse en los indicadores de calidad del aire ambiental. Además, quedan prohibidas en toda la región metropolitana, las quemas por actividades agrícolas, así como el uso de calefactores y cocinas a leña.
Restricción del tránsito vehicular
Los vehículos a motor, también tendrán restricciones de circulación, la cual tiene vigencia las 07:30 y las 21.00 horas del día lunes (hora chilena). Esta consiste en la prohibición de la circulación del 60% de los vehículos carentes de convertidor catalítico. La medida incluye los vehículos particulares y unidades de transporte interurbano cuyos números de registro terminen en 1, 2, 3, 6, 7 o 0, así como los vehículos de carga con patentes que finalicen en en 1, 2, 3, 4, 5 o 0.
Por otra parte, de acuerdo al calendario permanente de restricción, no podrán circular los vehículos sin sello verde correspondientes a modelos de fabricación previa al 2012 cuyas placas terminen en 8. Tampoco circularán los vehículos de carga cuyas placas finalicen en 1 o 0. En la restricción quedan incluidas las motocicletas con placas que terminen en 1 o 0.
