2018 pinta muy interesante para Fernando Alonso, que cada vez cobra más protagonismo en categorías diferentes a la Fórmula 1. El ovetense está realizando una pretemporada muy dura con el fin de llegar lo más en forma y concentrado posible al que va a ser posiblemente 'su mejor año'. Mclaren vuelve a ser su equipo en Fórmula 1 por 4º año consecutivo, esperando que su nuevo motorista, Renault, esté a la altura; pero no conforme con eso, ALONSO correrá el campeonato de resistencia con Toyota, el cual incluye la mítica prueba de las 24 horas de Le Mans.

Adiós a McLaren-Honda

McLaren-Honda ya es historia, y tras tres años de sufrimiento de ambas partes, han decidido poner fin a su relación. Honda pasa a ser el motorista de Toro Rosso, y como ya hemos dicho, Renault se convierte en el nuevo suministrador de unidades de potencia del equipo de Woking. De esta forma, Alonso espera poder llegar de nuevo a luchar por podios, victorias, e incluso campeonatos, aunque aún es demasiado pronto para vaticinar nada.

Después de participar en categorías como la IndyCar o el IMSA, con las pruebas de las 500 millas de Indianápolis, o las 24 horas de Daytona, Alonso se embarca en un proyecto mayor y ficha con Toyota para participar en el WEC al completo.

De esta forma, el español correrá durante el año una carrera cada semana, ya sea de Formula 1 o del campeonato de resistencia. Uno de los objetivos de Fernando Alonso es lograr la 'Triple Corona' (Ganar en el GP de Mónaco, las 24 horas de Le Mans y en las 500 millas de Indianápolis), y con su participación en el WEC, Toyota puede ofrece a Alonso la oportunidad de ganar en el circuito de la Sarthe. El fabricante japonés, con su LMP1 TS050, es el único equipo constructor en 2018 tras la salida del campeonato de marcas como Audi o Porsche.

Un desafío épico

Sin lugar a dudas, el desafío al que se enfrenta Fernando Alonso es increíble, y hace mucho tiempo que un piloto de Fórmula 1 no afronta participar en otras categorías alternativas, lo que aún le da más atractivo.

Las temporadas que ha sufrido en McLaren con Honda como motorista han sido las responsables de que el ovetense haya decidido poner la mirada en otros objetivos, observando como su trayectoria en Fórmula 1 no estaba siendo de lo más exitosa.

Sea como sea, y a pesar de los resultados que logre, tendrá el interés de todos los aficionados del motor, y sobre todo de España, un país que añora ver a su bicampeón del mundo en lo más alto del podio celebrando victorias.