Las aerolíneas han advertido que España enfrentará pronto un aluvión de despidos, por la crisis económica consecuencia de la pandemia del Coronavirus. Las compañías aéreas se ven obligadas a tomar esta decisión para llevar a cabo importantes ajustes. Algunas de estas grandes compañías, del continente europeo, han logrado ayudas de tipo financiero de sus respectivos gobiernos para sobrevivir a la dura crisis económica provocada por el COVID-19.
Ni los ERTES hasta el 30 de junio, evitarán los numerosos despidos por la crisis del coronavirus
A pesar de que el Gobierno ha decidido alargar los Expedientes de Regulación de Empleo de manera Temporal (ERTE), hasta el día 30 de junio en el territorio español no servirá para que el importante sector aéreo detenga los ajustes de plantilla, que tendrán lugar en todo el continente europeo.
Algunas compañías aéreas ya han decidido dar cifras de despidos, mientras que otras como es el caso de Iberia están intentando negociar, contrarreloj, con los distintos sindicatos con la incertidumbre de fondo. No obstante, existen numerosas dudas ante posibles rebrotes del coronavirus, sobre la situación económica dentro de unos meses.
La pandemia del coronavirus provocará una de las crisis más importantes de la historia en el sector aéreo, con pérdidas millonarias
Luis Gallego, presidente actual de Iberia, ha asegurado que van a comenzar las distintas negociaciones con los sindicatos que forman parte de la compañía, para encontrar la mejor manera posible de garantizar la supervivencia de la compañía aérea.
Ese mismo día, la compañía IAG anunció unos datos muy negativos: unas pérdidas tras pagar los impuestos y partidas de manera excepcional por valor de 1.683 millones de euros, solo en el primer trimestre del año 2020. Y la compañía ha marcado el mes de julio en el calendario para comenzar los vuelos, aunque al 50% de su capacidad.
Pero admiten, que quizás tengan que revisar todos sus planes en poco tiempo, dependiendo de la evolución de la pandemia del coronavirus.
Los sindicatos aseguran que no hay ninguna conversación, desde que se inició la crisis por el coronavirus
Por el momento, según declaraciones de los sindicatos, no ha habido ningún tipo de contacto entre la aerolínea y los susodichos representantes de los trabajadores, aunque se espera que la reunión tenga lugar cuando Iberia termine el día 30 de junio el ERTE por causa de fuerza mayor.
Los despidos afectarían a un total de 14.900 trabajadores. Según fuentes de la aerolínea, las negociaciones comenzarán antes de que el ERTE termine. Pero aún no hay ningún tipo de información sobre los detalles de las negociaciones. Iberia no será la única compañía aérea que va a tener que hacer reajustes. Por ejemplo, British Airways, que es del mismo grupo, considera que los recortes significarían unos 12.000 despidos, sobre una plantilla total de 42.000 personas. Aer Lingus, mientras tanto, prevé tener que hacer un ajuste de un 20% de la plantilla.
La plantilla de Ryanair en el territorio español también está a la espera de saber cuál será su futuro, tras la activación del ERTE que afectaría, solo en España, a unas 1.500 personas.
La low cost ya ha confirmado que va a despedir a unas 3.000 personas en toda Europa, o sea, un 15% de la plantilla, como medida desesperada para mantener la empresa a flote, ante la crisis tan grave que se avecina. Los despidos afectarán, sobre todo, a los pilotos y al personal de cabina, aunque el resto de los empleados vivirán un importante recorte en sus salarios (en algunos casos de hasta el 20%). El viernes pasado la aerolínea Ryanair ya anunció más de 250 desempleados de atención al cliente y apoyo en los aeropuertos de Londres-Stansted, Madrid, Wroclaw (Polonia) y Dublín.
