Este lunes pasado iba a ser una prueba de fuego para el servicio de Cercanías Madrid, ya que se modificaron los horarios para "adaptarlos a la necesidad del servicio", pero en realidad se convirtió en un Lunes negro para el transporte en Madrid y por tanto para los usuarios.
3 incidencias en plena hora punta
Embajadores: nada mas iniciarse el servicio, la primera incidencia fue en la estación de Embajadores (C5), un tren sentido Fuenlabrada se averió provocando una media de 15 minutos de retraso.
Nuevos Ministerios: cerca de las 7 de la mañana otro tren procedente de Atocha y Recoletos se averió en la entrada de Nuevos Ministerios provocando retrasos en ambos túneles, tanto el de Recoletos como el de Sol, provocando retrasos de mas de 30 minutos hasta que se retiró el tren casi una hora después de haberse producido la incidencia.
Atocha: Paralelamente a la incidencia en Nuevos Ministerios, de nuevo otra incidencia en la señalización de la entrada de Atocha provocó el caos total, en las líneas C1, C2, C7, C8 y C10, con retrasos de mas de 30 minutos en ambos sentidos, al rato, la incidencia afectó a todas las líneas que pasan por Atocha salvo la C5 (Móstoles El Soto-Humanes).
Gracias a esta incidencia, conseguí llegar a clase con media hora de retraso.
Getafe: Por la tarde, la angustia se cebaba con la línea C4 entre Parla y Getafe Centro en ambos sentidos, provocando rotaciones de material y retrasos generalizados en toda la linea, tanto en el ramal de Alcobendas como hacia Colmenar. Paralelamente, se producían cancelaciones y retrasos en los trenes de las líneas C2, C3 y C7.
La mañana de este martes 7 de noviembre, volvió a ser otra mañana negra, por incidencia entre Torrelodones y Las Matas, con retrasos de mas de 15 minutos y al rato otra incidencia con un tren en Pitis dejando mas de 20 minutos de retraso en total.
Escaleras mecánicas de Atocha: que no quede en el olvido de nadie tampoco, las 10 escaleras de subida y bajada a los andenes de Cercanías en la estación de Atocha, llevan paradas desde el mes de agosto (mas de 2 meses y medio) y desde las últimas semanas el nivel de suciedad de las mismas está siendo preocupante.
Lo más triste de todo, es que estas situaciones no son nuevas para los viajeros que usamos el Cercanías cada día para estudiar, trabajar o simplemente por ocio.
Al mismo tiempo para los viajeros de Metro, no fue tampoco una mañana fácil la de este lunes porque a los habituales retrasos, aglomeraciones, falta de climatización, frecuencias tercermundistas de las líneas mas transitadas (1, 6 y 10), sumamos la incidencia técnica de un tren en el andén 2 de la línea 6 y en la línea ML1, entre Pinar de Chamartín y Las Tablas.
Sumemos también el timo de las nuevas tarjetas multi, caras y no sirven ni para todos los tipos de billetees ni todos los medios de transporte.
