En el día de hoy la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, ha comunicado que en los próximos meses el gobierno comandado por Pedro Sánchez propondrá la implementación de peajes en las autovías a partir del 2024. A su vez la ministra Sánchez ha asegurado que ya se está estudiando para saber con exactitud que sistema se implementará, donde la tarificación será "justa, rigurosa y sostenible".

El objetivo de la implementación del pago de peaje en las autovías

El propio gobierno español ha sostenido que el objetivo de esta medida es obtener recursos para lograr mantener las carreteras en buen estado de seguridad, una partida que hoy tiene un déficit de 9.000 millones de euros debido a la gratuidad actual de las autovías.

Por otra parte, Raquel Sánchez ha afirmado que esta medida que buscan llevar a cabo está implantada en 24 de los 27 países que forman parte de la Unión Europea, por lo que insiste en que se tratará de un sistema "que se someterá al debate y al análisis de los agentes sociales, económicos y del sector del transporte".

La opinión del Secretario General de Infraestructuras sobre el pago por el uso de las autovías

Tras conocerse que el Ejecutivo presentará en los próximos meses un plan para que se cobre peaje en las autovías, el Secretario General de Infraestructuras, Sergio Vázquez, hizo alusión a este tema, en el cual afirmó que habrá un pago por la utilización de las vías de alta capacidad, pero que no la llamaría peaje, ya que la gente cuando habla de este cree que son "tarifas similares" a las que pagan hoy en día en las autopistas .

Por otra parte, Sergio Vázquez ha asegurado que el propio gobierno español ha llevado adelante en mayo pasado una primera evaluación del precio, la cual estudiaba cobrar como peaje blando desde el 2024. A raíz de esto, el propio gobierno evaluaba trabajar con la cantidad de un céntimo de euro por kilómetro para quienes circulen por las autovías del estado español, es decir, que un viaje desde Madrid hasta Valencia saldría 3,5 euros como recargo, mientras que desde Madrid hasta Barcelona supondrÍa una suma de 6,4 euros, muy similar a lo que valdría en la carretera hasta Cádiz.

El compromiso del Gobierno con Bruselas

Tras conocerse hace unos días que Pedro Sánchez mantendría un compromiso con Bruselas para llevar adelante un sistema de "pago por uso" en las carreteras a partir de 2024, el Ejecutivo ha sostenido que este sistema buscará que no se produzcan agravios territoriales, ya que hoy en día hay peajes en algunas regiones y con distintos precios.

De esta manera, ellos enfatizan que intentarán tener el "consenso político" para que se establezca un sistema de tarificación que esté a la altura de lo que se necesita, el cual se está trabajando y analizando para encontrar la mejor opción.