El piloto español, Fernando Alonso, quien acaba de anunciar su partida (tal vez temporal) de la Fórmula 1 al finalizar 2018, y que participa del Campeonato Mundial de Resistencia, se quedó este domingo 19 con las 6 horas de Silverstone, a bordo de un Toyota, junto a los pilotos Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima.
Todo era alegría para el Toyota Gazoo Racing, team que no solo había conquistado la prueba con Alonso y compañía, sino que también se habían quedado con la segunda posición gracias a su segundo prototipo, conducido por Conway, Kobyashi y ‘Pechito’ López.
La razones de la descalificación
Después de la champaña, la celebración en equipo, y cuando ya todos se disponían a cumplir con “el reposo del guerrero”, llegó el comunicado con las verificaciones técnicas posteriores a la carrera. “Se determinó que los dos Toyotas estaban en incumplimiento del Artículo 3.5.6.d del Reglamento Técnico LMP1-H de 2018 que cubre la desviación del patín.” Dice el inicio del segundo párrafo del comunicado de prensa que informa la decisión tomada por los jueces de carrera.
La razón técnica de la descalificación de los vehículos Toyota tiene que ver con una irregularidad técnica en la base de madera que sella el fondo de los prototipos de la marca japonesa. El vehículo de Fernando Alonso tenía, según los jueces, una flexión frontal de 9 milímetros (el máximo permitido es 5), mientras que el coche que llegó segundo arrojaba 8 milímetros en la flexión lateral.
Esta pieza incide en la carrera, según los jueces, ya que afecta la altura del vehículo, y por ende la aerodinámica del mismo.
“Tras el resultado de las decisiones, el No.3 Rebellion Racing R13 Gibson de Gustavo Menezes, Thomas Laurent y Mathias Beche ha sido elevado al primer puesto en el resultado final, con la hermana número 1 Rebellion de Neel Jani y André Lotterer ocupando el segundo puesto y el No.17 SMP Racing BR Engineering BR1-AER de Stéphane Sarrazin y Egor Orudzhev en tercer lugar.” reza el comunicado.
Sin embargo, Toyota Gazoo Racing puede apelar la decisión de los comisarios, por lo que los resultados mencionados en el comunicado son provisionales.
Toyota se defiende y apela
Tras el comunicado que deja a Toyota sin los 2 primeros lugares de las 6 horas de Silverstone, el equipo Toyota Gazoo Racing se pronunció: "Toyota ha perdido la carrera tras una inspección técnica posterior a la misma.
Ambos coches sufrieron daños en sus respectivas zonas frontales del suelo durante la carrera debido a los impactos contra los nuevos bordillos en Silverstone.” comienza el comunicado emitido 15 minutos después.
"El diseño y la construcción de la pieza en cuestión no han cambiado desde su introducción al comienzo de la temporada 2017. Desde entonces ha pasado con éxito pruebas similares, la más recientemente en Spa esta temporada.” enfatizó el equipo. Toyota Gazoo Racing estudia apelar la decisión en las próxima horas.
