El desembarco del bicampeón del mundo de Fórmula 1 Fernando Alonso a la categoría automovilística WEC (World Endurance Championship), ha revolucionado el calendario de este año y ha producido reacciones de todo tipo.
El ajuste en el calendario se realizará para que las 6 Horas de Fuji, que finalmente se disputarán del 12 al 14 de octubre, no coincidan con el GP de Austin de Formula 1.
Reacciones del mundo del motor
A su antiguo compañero de equipo Jenson Button, que compite actualmente en la categoría Super GT, no le ha gustado el cambio de fechas: “Es una pena que una carrera haya cambiado por un piloto cuando ese cambio daña a otros muchos pilotos que tienen contratos, pero también otras categorías como IMSA y Super GT donde una coincidencia así dañará a su base de aficionados”.
A parte del malestar del ex campeón del mundo de F1, también han habido voces críticas de otras categorías del automovilismo. Pipo Derani, Olivier Pla, Matt Griffin o Peter Baron tampoco están de acuerdo con el cambio de fechas de las 6 horas de Fuji. Este cambio de calendario coincidirá con el Petit Le Mans del Campeonato IMSA y no podrán participar en una de las dos carreras.
La apuesta de la Organización del WEC
Pero no todas las reacciones han sido negativas. El director del WEC, Gerard Neveu, cree que la decisión de adaptar el calendario a la llegada del genio astur beneficiará al WEC y hará revivir a los aficionados las sensaciones de antaño. Neveu afirma que “Era lógico y si les preguntas a los fans japoneses, están muy contentos.
¿Cómo podríamos tener a alguien como Fernando Alonso en nuestro paddock, compitiendo por Toyota, y decir que vamos a Japón sin él en su coche?” afirmó.
El cambio de fechas fue una petición expresamente de Toyota a la WEC, el equipo de Alonso en el mundial de resistencia. La llegada de Fernando Alonso puede suponer un gran impulso para todos los implicados en la nueva aventura del bicampeón.
Ya lo hizo en las 500 millas de indianápolis (Indy 500) del pasado mes de mayo. Su capacidad mediática puede brindar una oportunidad a Toyota, el campeonato de resistencia y los patrocinadores.
El jefe del equipo Toyota Gazoo Racing, Pascal Vasselon, ha destacado el trabajo de Alonso durante los primeros test que se han realizado en el circuito de Motorland en Aragón de cara a preparar la temporada "Fernando Alonso está demostrando que es un entusiasta como piloto. Estamos encantados de darle la bienvenida. Ya ha empezado a trabajar y es fantástico”.
