El mes pasado, Ferrari había lanzado una imagen extravagante de un superdeportivo de edición limitada a su sitio web. Ahora, según The Drive, el rumoreado 812 Monza será una de las tres ediciones especiales basadas en el 812 Superfast.
Dos modelos edición especial
The Drive cita un hilo en el foro de Ferrari Chat donde varios usuarios afirman tener información privilegiada sobre los vehículos. Un usuario dice que la compañía lanzará tres autos de edición especial basados en el 812 Superfast, uno de los cuales es el Hardcore 812 Monza y los otros dos son Roadsters: un Aperta con techo de targa extraíble y un Speedster que se saltará el parabrisas , junto con el techo.
Sin embargo, otro usuario afirma que el próxima 812 Monza es en realidad la variante del velocista de la cual Ferrari planea construir solamente 200 unidades. Un usuario agrega que el auto rendirá homenaje al 250 Testa Rossa y vendrá con guardabarros tipo "pontón". Parece que los autos estarán más en línea con el F60 America y el F12 TRS como un diseño de Coches de coleccionista enfocados a diferencia del F12 TDF, que era una variante centrada en la pista del F12 Berlinetta. Independientemente de lo que nos depara Ferrari, es razonable esperar una versión centrada en la pista del 812 Superfast.
Todo se sabrá el 17 de septiembre
Si bien debemos tomar estos informes con un grano de sal, vale la pena mencionar que el foro de Ferrari Chat ha sido preciso con muchas, si no la mayoría, de sus especulaciones y predicciones.
Tendremos información más concreta sobre esto en los próximos días.
Realmente esperamos que los rumores sean ciertos porque ¡oigan! a quien no le gustaría ver un 812 Superfast con el techo y el parabrisas cortados y posiblemente con guardabarros tipo "pontón".
Ferrari, sin embargo, no se detendría aquí. En Maranello tendrían de hecho otras dos ediciones limitadas y especiales que se lanzarán en el futuro.
Siempre basado en el 812 Superfast. Uno debe ser una versión abierta con un techo Targa extraíble. La otra, o la tercera edición especial, sería lo que no es 812 Monza. Seria una versión que aun no está muy bien definida, pero se especula que sea muy parecido al 812, pero con caracteristicas más revelantes en cuanto al motor y rendimiento general del coche.
Las respuestas llegarán el 17 de septiembre, un día antes de la presentación del plan industrial de Ferrari bajo la dirección del nuevo CEO Louis Camilleri .
