Un robot submarino descendió 800 metros de profundidad y tomó imágenes de una estructura metálica en el fondo del mar de Terravova el pasado sábado. Posteriormente, el domingo, el buque Ártabro llevó a cabo un barrido en la zona de hundimiento hasta que localizó el pecio del pesquero Villa de Pitanxo. Ahora las autoridades podrán esclarecer las circunstancias del naufragio ocurrido en 2022.
El robot submarino intentará grabar el pecio de cerca
Tras el hallazgo, el robot submarino intentará grabar el pecio de cerca y después los investigadores estudiarán la posibilidad de acceder a la estructura metálica para recoger más pruebas que ayuden en la investigación.
Actualmente, la Audiencia Nacional y la Comisión Permanente de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos realizan las pesquisas del naufragio del buque Villa de Pitanxo. Cabe recordar que el 15 de febrero del año pasado fallecieron 21 de los 24 marineros que iban a bordo del buque pesquero.
Las familias de las víctimas mortales han aplaudido las labores de búsqueda y localización de la embarcación. María José de Pazo, portavoz de las familias, afirmó que el pesquero no solo era una prueba dentro de un proceso judicial, sino que era el lugar donde perdieron la vida sus seres queridos. De Pazo recordó que las autoridades consideraban que el buque Villa de Pitanxo era “la tumba” de 12 de los marineros que desaparecieron.
Cabe recordar que las labores tras el naufragio permitieron localizar nueve cuerpos, pero otros 12 siguen desaparecidos.
Las autoridades investigan a la armadora
Actualmente, las autoridades investigan a la armadora Pesquerías Nores y a Juan Padín, patrón del pesquero Villa de Pitanxo por 21 presuntos delitos de homicidio por imprudencia y otros en contra de la seguridad de los marineros.
Cabe destacar que en el buque Ártabro viajaban cinco peritos: Un observador de la Agencia Europea de Seguridad Marítima, dos judiciales, uno de la Comisión Permanente de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos y uno designado por la familia.
Los informes de los peritos serán claves
El capitán, su sobrino Eduardo Rial y el marinero Samuel Kwesi, han aportado versiones distintas del incidente.
Por eso, los informes de los peritos serán claves para determinar las causas y circunstancias de los hechos. En un primer momento, la misión de inspección del pecio fue rechazada por el Gobierno y posteriormente adjudicada porque el buque partió del puerto de Vigo sin todos los peritos a bordo y sin la autorización de la Audiencia Nacional.
En ese contexto, la Audiencia Nacional pidió explicaciones al Ministerio de Transportes ante el incumplimiento por parte del buque. Sin embargo, el pasado 26 de mayo el barco Ártabros se acercó a San Juan de Terranova para recoger a los dos peritos que no embarcaron previamente en Galicia.
