Alain Russel, presidente del aeropuerto de Castellón, situado en la localidad de Benlloch, ya ha recibido la autorización final de AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea) para que sean abiertas sus instalaciones y poder recibir aviones en sus pistas. Según ha comentado a los periodistas que lo entrevistaron esta mañana, es posible que el primer avión pueda llegar hoy mismo o, posiblemente, "antes del fin de semana", y que se tratará de un avión privado.


En principio, los primeros vuelos regulares que operarán en el aeropuerto de Castellón lo harán a partir del mes de marzo, después de permanecer cuatro años inactivo desde su inauguración el 25 de marzo de 2011, por el que fuera presidente de la Diputación de Castellón de 1995 a 2011, Carlos Fabra, actualmente en prisión por fraude fiscal y otros delitos contra la Hacienda Pública. Previamente a esa fecha, los vuelos chárter iniciarán sus operaciones en este aeropuerto que tantas polémicas ha levantado desde antes de su construcción, ya sea por el coste excesivo que supuso para las arcas valencianas, la caída de la estatua "El hombre avión", que Fabra le encargó al peculiar escultor Juan Ripollés y que se dijo que la había hecho basándose en el propio Fabra, en una especie de homenaje, los entrenamientos de coches de carreras en sus pistas utilizándolas a modo de circuito de competición, o las declaraciones del mismo ex-presidente de la Diputación, cuando les dijo ante las cámaras a sus nietos: "¿Os gusta el aeropuerto del abuelo?".


Uno de los primeros que empezarán a utilizar las instalaciones aeroportuarias castellonenses será el equipo de Primera División de fútbol Villarreal F.C. Estos datos han sido puestos en conocimiento de los medios informativos a través de la empresa concesionaria del aeropuerto, la canadiense SNC Lavalin, la cual ha notificado que, de momento, los días de operación de las instalaciones, según determina la certificación técnica y la autorización recibida de parte de AESA, serán de miércoles a domingo, de 10 a 18 horas. No obstante, si alguna de las compañías con las que están en negociaciones solicitaran horarios o fechas de operación distintas a las autorizadas por Seguridad Aérea, se intentaría conseguir una nueva certificación que incluya estas modificaciones que permitan estas operaciones, aunque esto costaría unos dos meses de tramitología.


A la pregunta que se le realizó al vicepresidente del Consell y conseller de Presidencia y Agricultura, Pesca, Alimentación y Agua, José Císcar, sobre la estatua de Juan Ripollés y su actual ubicación, ha afirmado que cree que ésta debe quedarse donde está. Sobre el hipotético cambio de nombre al de Costa Azahar, ha indicado que "no creo que que deba tener otro nombre", pero que se podría estudiar el cambio "si hubiera alguna sensibilidad mayoritaria" que así lo solicitara, aunque de momento no se ha planteado algo así, y dice que suena muy bien "Aeropuerto de Castellón".


Para el primer año se han hecho unas previsiones que calculan que el flujo de pasajeros alcance los 35.000 en el primer año de funcionamiento, ampliándose anualmente hasta conseguir superar el millón de pasajeros dentro de quince años, según ha declarado el presidente del aeropuerto.
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