Carlos Sainz gana su cuarto Dakar y amplia el récord del campeón más mayor del certamen

Carlos Sainz volvió a ganar el Rally Dakar junto a su copiloto Lucas Cruz. Esta es la cuarta victoria del piloto que se suma a las de 2010, 2018 y 2020. También el madrileño ha ampliado el récord como el campeón más mayor del certamen tras convertirse en ganador de la competición con 61 años. En el año 2020 había ganado con 57 años de edad.

El madrileño consiguió ganar con un Audi híbrido

El piloto se convirtió en el campeón de esta edición del Rally Dakar con un Audi hibrido, un tipo de vehículo que no ha sido habitual en este tipo de competiciones.

Carlos Sainz ganó a pesar de que no era el favorito. Sin embargo, su estrategia fue la mejor ante sus adversarios. Este año la carrera en tierras saudíes no fue sencilla, pero él ha demostrado desde la primera que estaba enfocado en la victoria.

Cuando Carlos Sainz comprobó que su Audi estaba preparado para aguantar el circuito, entonces él pisó el acelerador y se adentró en las arenas saudíes. En las cuatro ediciones del Rally Dakar que ha ganado, el piloto ha tenido un coche distinto.

Cabe destacar que antes de su victoria Carlos Sainz fue muy precavido y no dudó en afirmar que nada se ganaba antes de cruzar la meta. Aunque la velocidad y el alto ritmo dejaban entrever que el piloto podía ser el ganador, algo que finalmente ocurrió.

Un catarí fue el gran rival de Carlos Sainz

Este año, el piloto catarí Nasser Al-Attiyah fue el gran rival de Carlos Sainz.

Incluso este llegó a decir que el español se iba a ir a su casa a los tres días. Sin embargo, el español demostró con hechos que era el mejor participante. Incluso el adversario del madrileño fue el que terminó retirándose de la competición.

Finalmente la carrera por el primer lugar quedó entre Carlos Sainz, Yazeed Al Rajhi y Sebastien Loeb.

El segundo de ellos se tuvo que retirar en una etapa el pasado jueves 11 de enero. Por otro lado, el tercero sí se convirtió en un problema para el español porque fue acumulando varias victorias.

No obstante, el piloto tuvo un problema de navegación y se perdió, algo que lo afectó de sobremanera. Loeb intentó recuperar su posición, pero este sufrió una avería en su coche el pasado jueves y perdió su última oportunidad de remontar. Sainz les ha demostrado a todos que su edad no es un obstáculo para seguir ganando todas las competiciones.

El contrato de Carlos Sainz con Audi finaliza este año

Este 2024 finaliza el contrato del piloto español con Audi. La empresa se retira del Dakar para dedicarse en sus planes de entrar a la Fórmula 1.

Por eso, ahora Carlos Sainz podría retirarse o seguir acumulando más premios con otro patrocinador. En una ocasión, Sainz reconoció que haber pilotado el coche híbrido fue una decisión “valiente”. Al campeón le ha costado más de dos años poder arrancar sin problemas mecánicos. Por otro lado, el piloto también sigue centrado en asesorar a su hijo en la Fórmula 1.