Hong Kong organiza la tercera temporada de la Fórmula E. La E de este nombre extrae su significado de la característica que incluyen todos estos #Coches. Son plenamente eléctricos, no van alimentados por combustible, sólo por energía eléctrica. Los organizadores de la nueva serie de carreras en la Fórmula E, llamada RoboRace, han desvelado su baza para este evento. Se llama DevBot, que se utilizará para desarrollar los programas de control de estos Robocars o coches eléctricos. Todos los equipos de Roborace usarán Robocars idénticos, pero con algoritmos de control propios.

Estos algoritmos se basan, por ejemplo, en la distancia de frenado ante un obstáculo.

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Dependiendo de lo arriesgado que sea el algoritmo, se frenará a una distancia mayor o menor. Otros algoritmos marcarían la velocidad del coche según otros parámetros configurables por el ingeniero.

El diseño de los coches recuerda a Le Mans. Cintura de avispa y forma de pieza de puzzle. Un coupé, tal y como se muestra en las fotografías sin la carrocería delantera y trasera.

Lo que diferencia a DevBot de otros Robotcars es la capacidad para albergar en su cabina a un conductor humano. Es la única diferencia reseñable. Los otros aspectos tecnológicos son prácticamente idénticos. Sensores, procesadores, sistemas de comunicación, son los mismos que en los Robotcars.

Se nota la mano de Drayson Racing Technologies en el acabado del DevBot, completamente eléctrico. Lola B10, el prototipo de coche de carreras para Le Mans fabricado por Drayson, pasó de estar alimentado por combustión interna a energía eléctrica, gracias a la labor de Drayson.

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Drayson también se ha involucrado en el desarrollo de la tecnología usada por el Fórmula E.

DevBot se mostró por primera vez en Donington Park, en Leicestershire, Inglaterra, el día 24 de agosto de 2016, tras meses de pruebas privadas. ¿Marcará DevBot un antes y un después en la industria de la Fórmula? Quien sabe, quizás haya casas de apuestas que te permitan configurar los parámetros de un DevBot y apostar por él. Y esperar que gane. Muchos años tienen que pasar para que eso suceda. ¿Pero merecerá la pena un coche sin conductor? ¿Logrará evitar los accidentes en la Fórmula? Será entonces cuando se haya progresado realmente. #Fer #Fernando Alonso