BMW ha presentado el nuevo modelo i3 el cual cuenta con una tecnología muy avanzada frente a lo que se conoce hoy en día en cuanto a #Coches eléctricos. Este modelo no estará disponible solo con motor eléctrico sino que también tendrá un modelo híbrido el cual nos permitirá usar el motor convencional de gasolina y el motor eléctrico. Cabe destacar que el motor de gasolina, mientras este en marcha proporcionará una cantidad de energía que se almacenara en la batería con la posibilidad de usarse posteriormente.

En cuanto a lo que a precio se refiere, es normal que el híbrido cueste un poco más, en concreto, costará 4400 euros más frente al de electricidad.

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A pesar de lo que es habitual pensar en estos modelos, ambas versiones cuentan con con una potencia de 170CV, una autentica pasada para un modelo de este estilo. Los materiales empleados para su fabricación han sido principalmente el aluminio, el plástico y la fibra de carbono, lo cual hace que sea muy ligero (unos 1200kg aproximadamente).

En cuanto a la versión eléctrica hemos podido ver como lleva un motor realmente silencioso, aunque al coger grandes velocidades podremos ver que el sonido aumenta ligeramente, nunca llegando a ser una molestia para el usuario que lo este usando. En Europa actualmente se puede tener como máximo 190km de autonomía, en este modelo, podemos decir que está casi rozando el límite ya que cuenta con 170km de autonomía. La velocidad máxima que alcanza este vehículo son 130km/h aproximadamente (siempre y cuando no estemos haciendo uso de otras características como puede ser el aire acondicionado).

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Otra de las cosas que nos ha sorprendido de este utilitario es que incluye el sistema de aparcamiento automático, que a pesar de ser un sistema que hoy en día ya se esta empezando a implantar en muchos de los vehículos que salen a la venta, hasta la fecha se han visto muy pocos coches eléctricos que lo incluyan y mas teniendo en cuenta que hace el 99% de la maniobra de aparcamiento ya que no solo gira el volante, también acelera y frena automáticamente (la mayoría de coches convencionales solo hacen el 50%). Esta claro que BMW quiere apostar por las nuevas tecnologías limpias para el medio ambiente, al igual que espera que este coche suponga un gran cambio dentro de los utilitarios a electricidad.