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El martes comenzó con un anuncio del Metro de Madrid [VIDEO] de que la línea 9, que conecta Artilleros a Príncipe de Vergara fue interrumpida en ambos sentidos por un período de duración superior a cuatro horas. Según el comunicado del Metro de Madrid, los servicios precisaron interrumpidos debido a un incidente en las instalaciones del metro.

Detalles del incidente

La información primaria es que la falla fue registrada entre las estaciones de Valdebernardo y la Avenida de América, pero luego el Metro de Madrid informó en Twitter que la sección del incidente fue en realidad entre Artilleros y Príncipe de Vergara. La demora para resolver los problemas causados en función del incidente en las instalaciones fue justificada por el hecho de que la quiebra es "bastante compleja" para reparar.

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La falla, que fue localizada en la catenaria, se produjo en la estación Estrella, afectando seis paradas de metro. Según un representante de la empresa, debido al incidente en las instalaciones del Metro, la EMT reforzó las líneas E3, E4 y autobuses número 30 para no perjudicar el desplazamiento de los pasajeros que fueron afectados.

Las líneas 5 y 10 también registraron problemas. El incidente ocurrido en la línea 5 afecta a las dos últimas estaciones en el norte de su ruta - El Capricho y Alameda de Osuna - y debido a los problemas con el sistema de señalización, se espera que todo se resuelva en una hora. Otro hecho registrado fue en relación a la línea suburbana 10 que precisó dejar su servicio en las paradas entre Puerta del Sur y Cuatro Vientos. Según el control del Metro de Madrid, la intervención se hizo necesaria para preservar la salud de los usuarios.

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El servicio en la línea 5 fue restablecido alrededor de las 12h20, después de seis horas y media de paralización.

El problema en el metro de Madrid puede haber sido causado por falta de personal

De acuerdo con el Ministerio del Transporte de España [VIDEO], la sección fue cortada debido a un problema en una máquina de mantenimiento, que tuvo un problema con la alineación de una de las ruedas. Durante las horas de interrupción de la línea, la frecuencia del servicio registró aumento en dos líneas de la EMT, 38 y 113, presentada como transporte alternativo para los usuarios.

El secretario del consejo de empresas, Teo Piñuelas (UGT), hizo duras críticas a los responsables de los servicios a causa del tiempo llevado a realizar las reparaciones. Según él, es "necesario crear más empleo ahora", porque no hay duda de que el problema ocurrido hoy evidencia una adicional de la falta de personal. También afirmó que la Comunidad de Madrid necesita trabajar en la mejora de la frecuencia de los trenes y en la contratación de más personal. #Trabajo #Trasporte publico #Automovilismo