Por quinto día consecutivo siguen las tareas para recuperar el fuselaje y los cuerpos en el lugar del accidente del avión de GermanWings, en los Alpes Franceses. El general Jean-Pierre Michel, jefe de los investigadores señaló en horas de la mañana a los medios de comunicación que si bien la investigación del siniestro aéreo está prestando atención especial al entorno y personalidad del copiloto, Andreas Lubitz, no se han cerrado el resto de las hipótesis, incluida la de un posible fallo del avión.

Al mismo tiempo Michel, durante unas declaraciones difundidas por el canal "BFM TV" de la televisión francesa, insistió que todos los elementos técnicos que arrojará el análisis de la segunda caja negra, si esta llega a encontrarse, será especialmente esclarecedor. "La dificultad reside ante todo en saber por qué se estrelló el avión en las condiciones en que lo hizo, y en aportar una respuesta a las familias", apuntó el general.

Posibles Razones

Según el diario "The New York Times", El copiloto tenía problemas de visión que podrían haber puesto en peligro su trabajo. En la edición de este sábado destacan los testimonios de dos personas vinculadas a la investigación, que aseguran que Lubitz buscó tratamiento para un problema de visión que podría haber amenazado su carrera como piloto, una frustración que no descartan que pudiese haberle llevado a estrellar el aparato.

Asimismo el diario Alemán Die Welt relata que la policía de Dusseldorf ha encontrado medicamentos que prueban que el copiloto Lubitz sufría una fuerte enfermedad psicosomática, así como documentos que demuestran que el técnico de vuelo ocultó a la aerolínea que estaba de baja médica y en tratamiento el día de la tragedia.

De igual manera, en el rotativo se exponen las declaraciones de fuentes de la investigación que afirman que el copiloto Alemán, padecía un "síndrome subjetivo de sobrecarga" -lo que se conoce como "burnout" o estar "quemado" por estrés laboral- y tenía una fuerte depresión.

Por su parte, la ex novia de Lubitz en una entrevista a la revista Bild, bajo el nombre ficticio de María W, recordó que su expareja le había dicho en varias oportunidades que " algún día iba a hacer algo que cambiaría todo el sistema y que todo el mundo conocería su nombre y lo recordaría".

Tweets bajo Supervisión

La Unidad de Investigación Tecnológica de la Policía ha remitido a la Fiscalía española quince tuits, que aplaudían la actuación del copiloto del del Airbus A320, siniestrado el pasado martes en los Alpes franceses. #Unión Europea