En plena psicosis terrorista muchos barajan la hipótesis del atentado en la tragedia del avión siniestrado ayer en Los Alpes franceses. La alterta interministerial en España y Francia y el estado de alerta consular hace que la hipótesis de otro atentado del Estado Islámico cobre fuerza para explicar las razones de la tragedia. Éstas son las claves para valorar la hipótesis de atentado terrorista y la hipótesis del accidente aéreo

Claves para entender que el desastre del avión de los Alpes NO ha sido un atentado

· Fallo de los sistemas de detección y de seguridad: Los aeropuertos tienen un nivel de seguridad muy elevado desde los atentados de Nueva York del 11-M.

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· Un ataque a los pilotos dentro del avión por parte de un pasajero-terrorista que los matara, es muy improbable debido a que ahora las cabinas están blindadas como medida de seguridad (también a raíz del 11-M) para impedir una intrusión forzada durante el vuelo, y que los terroristas se hicieran con los mandos o simplemente dejaran caer el aparato o lo estrellaran a pròpósito contra las montañas.

· El terrorista pudiera haberse colado en la cabina del comandante y hacerse con los mandos del avión: aunque se perdiera la señal, no se reportó ningún cambio de trayectoria a la programada, por lo que no hubo variaciones en el destino.

· Una explosión a bordo: aparte de los controles por radar de los equipajes que van a la bodega y los estrictos controles de los pasajeros en cabina, el aparato no estalló en el vuelo y los testigos oculares no vieron humo ni fuego ni oyeron ninguna explosión.

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· Reivindicación de los atentados: es una costumbre típica de las organizaciones terroristas y no se ha dado (aún), ninguna reivindicación de este tipo. Además, en la lista de pasajeros no figuran ciudadanos de nacionalidad árabe o musulmán, tan solo dos turcos.

Con todo, las autoridades descartan con toda probabilidad la hipótesis terrorista y de inclinan más hacia la teoría de la avería, probablemente causada por un fallo mecánico. En concreto, una avería en las sondas que registran la altitud y la velocidad y que informan de estas variables a los pilotos.

Si estas sondas se congelan, como parece que pasó ayer, el piloto recibe informaciones contradictorias sobre estas variables determinantes, y al parecer pudo disminuir de velocidad, perdiendo altitud y cayendo hasta su final.

De hecho, se registraron dos accidentes provocados por esta avería: uno, en un avión que iba de Bilbao a Munich y descendió peligrosamente de altitud. En otra ocasión un avión de Air France se estrelló en el mar cuando iba a Brasil en 2009 y en este accidente perdieron la vida más de 200 personas. A la espera de las informaciones que se extraigan de la caja negra encontrada ayer, esta hipótesis parece la más razonable. #Terrorismo