La caja de cambios en una pieza mecánica del vehículo que pertenece al sistema de transmisión de fuerza del motor. Es la parte del sistema del vehículo que se encarga de hacer llegar el movimiento rectilíneo del motor, hasta  las ruedas motrices del vehículo. Esta pieza mecánica que esta compuesta por piñones, sincronizadores, rodamientos  y dos ejes de los cuales uno es fijo y el otro es móvil, es conocida como caja de velocidades que sirve para que el conductor del vehículo pueda poder utilizar cada una de las velocidades en las distintas situaciones de la carretera, desde que se enciende el motor debemos de saber utilizar cada uno de los cambios, para que podamos reducir el consumo del combustible ya que cada vez que quieres mover el coche deberás de colocar la palanca de cambios en la primera velocidad, para luego de hacer revolucionar el motor seguir pasando a la segunda marcha y asi seguir sucesivamente hasta la máxima velocidad que en este caso es la quinta, también debes de saber que  dependiendo de la marca del vehículo se encontrara la posición de los cambios en la palanca, en los coches de transmisión mecánica van desde la primera hasta la quinta velocidad incluida la marcha de retroceso.

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Tipos de #caja de cambio

Existen dos tipos de cajas de cambios las cuales son las siguientes: Cajas de cambios de tipo automáticos y cajas de cambios de tipo mecánicos, entre los dos tipos los mas usados en América Latina son las cajas mecánicas por el tipo de carreteras, ya que para poder subir las pendientes pronunciadas los vehículos de tracción mecánica son muchos mas potentes y logran circular sin mucha complicación, a la vez al necesitar que se presione mucho menos el acelerador los vehículos con transmisión mecánica consumen menos combustible a  diferencia de los vehículos con transmisión automática.

Mantenimiento Recomendado.

Los sistemas de trasmisión de fuerza o caja de cambios utilizan un tipo de aceite mucho mas viscosos y gruesos los cuales tienes que cambiarlos cada 70 a 80 mil kilómetros los cuales son recomendables por el fabricante, se debe de tener mucho cuidado en que el nivel del aceite se encuentre en la linea para que los piñones y sincronizadores no sufran desgaste prematuro.

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