La adquisición de un vehículo es importante para una gran mayoría de las personas. Sobre todo, cuando éstas se tienen que trasladar a una distancia considerable para ir a cumplir su jornada laboral.

Si bien es cierto que los automóviles eléctricos son más costosos que los de diésel o gasolina, no dejan de ser una buena opción contra la contaminación global debido a su uso de combustibles fósiles.

Se han hecho estudios y encuestas estadísticas por parte de analistas profesionales de Bloomberg New Energy Finance que, han confirmado una reducción en los precios y confirmando que esto será aún más significativo en el próximo año 2022, donde los #Coches eléctricos serán menos costosos que los automóviles convencionales, a diferencia de la actualidad.

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Para dichos cálculos se han basado en una cuenta minuciosa de cada uno de los vehículos adquiridos y su mantenimiento en los últimos años. Han podido ver el avance y como evoluciona el costo de los barriles de petróleo según la proyección del Gobierno de los Estados Unidos, saliendo como resultado que para el 2020 rondarán los 50 - 70 dólares.

Entonces, ¿qué cambios se esperan para el 2020?:

En un principio se enfocan en que el precio de las baterías cada vez se reducirá más.

‘’Los costes de las baterías de iones de litio, ya han bajado aproximadamente un 65% desde el pasado año 2010, y alcanzó con ello los 350 dólares por kWh el pasado año 2015. Estamos esperando a que los costes de las baterías bajen aún más rondando los 120 dólares por cada kWh en el próximo año 2030 y que se reduzca más según avanzamos la química’’ explicó Salim Morsy (experto analista del estudio).

Si se tienen en cuenta todos los datos ofrecidos por la BNEF, sus creencias son que para el próximo año 2040 un 35% de los automóviles ‘’ligeros’’ con mayor número de ventas serán los eléctricos, con notable diferencia. Su precio rondará a una inferioridad de los 22.000 dólares en coches adaptados a largo alcance.

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Haciendo así una reducción en el consumismo de combustibles fósiles (un 14% se destaca en el informe del análisis), pero consumiendo aún más electricidad (un 8% estiman en el mismo estudio). #Google #Automovilismo