Después de varios años experimentando con la iluminación mediante tecnología OLED, el fabricante alemán de automóviles Audi presentará en el próximo Salón del Automóvil IAA Frankfurt 2015,  lo que llama el siguiente paso en la iluminación, una luz trasera de matriz OLED.

OLED significa “diodo orgánico emisor de luz”, son muy conocidos por su empleo en muchas pantallas de teléfonos móviles celulares. Una unidad de iluminación OLED, consiste en dos electrodos de los cuales al menos uno tiene que estar hecho de un material transparente que incluye múltiples capas de un material semiconductor orgánico. Un bajo voltaje de corriente continua (CC) - habitualmente entre 3 y 4 V - hace que las capas emitan luz.

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El color de la luz se determina por la naturaleza de las moléculas orgánicas. En contraste con las fuentes de luz puntiforme, como los LED semiconductores convencionales que habitualmente se usan para iluminación de todo tipo, los OLED originan luz difusa de alta homogeneidad. Los OLED se pueden regular de forma continua y no necesitan reflectores, guías de luz o componentes ópticos similares. Como resultado, las unidades OLED son más eficientes y livianas. Además, necesitan mucho menos  enfriamiento que los LED convencionales.

En su laboratorio de iluminación, la prestigiosa empresa Audi continúa con el desarrollo de OLED para aplicaciones de automoción. La compañía dijo que si se lograra aumentar aún más la luminancia (flujo luminoso recibido por una superficie, la unidad es lux), los OLED pronto podrán ser utilizados para las señales de giro y parada.

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Hoy en día, el receptáculo para el material orgánico es de vidrio, pero pronto podrá ser sustituido por material plástico que es más barato y más fácil de moldear en diferentes formas. Estos nuevos materiales de soporte flexible, se pueden moldear en tres dimensiones, lo que dará lugar a una amplia serie de nuevas opciones de diseño.

Otra ventaja de OLED desde la perspectiva de los fabricantes de automóviles es que pueden ser divididos en pequeños segmentos que pueden mostrar diferentes niveles de  brillo. Además, pueden presentar diferentes colores, así como unidades OLED transparentes, lo que permite nuevos escenarios de iluminación con transiciones muy rápidas y con subáreas iluminadas separadas unas de otras de manera muy precisa.

Las exhibiciones de OLED de Audi en el Salón de Frankfurt se mostrarán como un estudio. "No aparecerán en los vehículos de serie tan pronto", dijo un portavoz de la empresa. "No debe esperar que se instalen de serie en el año 2015”. #Coches