India es un país objeto de lucha encarnizada por las principales marcas automovilísticas, el crecimiento del interés y las posibilidades económicas para comprar automóviles, convierte al país asiático en un codiciado objetivo. 3 millones de ventas en el mercado indio, es el objetivo de las marcas para esta 2015.

Para ello los fabricantes se preparan y actualizan sus productos, la nueva clase media de la india es el cliente deseado para la mayoría de las firmas automovilísticas. Suzuki y Maruti, son los aliados que controlan la mayor cuota del mercado un 45%. Su éxito radica en la amplitud de gama en su principal baza, los automóviles de reducido tamaño.

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En India los modelos de menos de cuatro metros pagan impuestos de un 12% y pasa a duplicarse en los que superan esta longitud. Además de esto tienen otro impuesto que depende de la región y que oscila entre un 10 y un 20%.

China, Estados Unidos y Japón, son los tres principales mercados en número de ventas del mundo. India puede alcanzar la cuarta posición. Suzuki con su "Alto" (líder de ventas) y su "Swift", dominan el mercado, teniendo a Hyundai como rival, que cuenta con un 15,4% de cuota de mercado. A partir de ahí, las marcas tienen unos números más discretos pero en muchos casos con proyección a ser muchos mayores en años venideros.

Toyota es la tercera en discordia, una marca que se ha adaptado muy bien a las necesidades del mercado indio. en cuarta posición tenemos a una marca del propio país, Tata, que pese al descalabro de su modelo "Nano" o el llamado "Coche de los mil dólares", sigue ostentando una buena posición en el mercado, especialmente con el Tata Bolt.

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Renault, triunfa con un vehículo que aquí es comercializado por Dacia, el "Duster", modelo que aúna buen precio y unas condiciones favorables para adaptarse al estado de las carreteras de este país emergente.

Otras marcas como Ford o Volkswagen tienen también su nicho de seguidores e intentar dar con la tecla que les lleve a aumentar sus ventas. Para el final dejamos a Datsun, antigua marca y que ahora es la respuesta de Nissan a otras marcas "Low-Cost" y que con el modelo "Go" esperan entrar a un mercado en el cual lo mejor está por venir.