BMW está listo para impresionar con una serie de innovaciones tecnológicas que en los próximos años cambiarán radicalmente la relación entre el vehículo y el conductor. Anticipando lo que se presentará el próximo 6 de enero en el Consumer Electronics Show, en Las Vegas, la Casa de Mónaco ha revelado dos de estas innovaciones, basadas en sensores innovadores y en una completa interacción entre los sistemas electrónicos del coche, y aplicada para una demostración a una i3 eléctrica. Es una plataforma para la prevención de los choques y del sistema de aparcamiento automático sin el conductor incluso en un garaje que tiene varios pisos.

Según las declaraciones de BMW, la primera innovación apunta a una ''movilidad individual sin accidentes'', y utiliza cuatro escáneres láser que leen y graban el ambiente externo.

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En esta manera, el coche puede identificar los obstáculos y si el conductor se acerca demasiado rápidamente es el frenado automático que impide el riesgo de colisión, con la parada "segura". Si el conductor retoma la conducción evitando o alejándose del obstáculo, el sistema deja automáticamente los frenos.

Este sistema es muy importante también en las maniobras con baja visibilidad dando así una nueva contribución a la seguridad. El control de 360 grados del entorno alrededor del vehículo es parte de los sistemas que han hecho posible la realización del Remote Valet Parking Assistant, un dispositivo totalmente automatizado que combina las informaciones de los escáneres láser con el plano de planta digital de un edificio.

El conductor puede salir del coche a la entrada del estacionamiento y utilizar el SmartWatch para activarlo y en esta manera el Remote Valet Parking Assistant puede conducir el vehículo a través de los distintos niveles en dirección del primer puesto libre.

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El sistema reconoce las características estructurales del garaje y todos los obstáculos, como los vehículos estacionados mal. Llegado a su puesto, el coche detiene solo su motor y cierra las puertas. Y luego, cuando llega la señal del SmartWatch (posiblemente con comando de voz) de fin de la parada, el Remote Valet Parking Assistant sincroniza los tiempos y se mueve hacia la salida del garaje exactamente cuando llega el conductor. #Coches