Estamos a algo menos de un mes de asistir a uno de los mayores eventos relacionados con el Metro de Madrid: la línea 1 cerrará, durante 4 meses, la mayor parte de su trazado por obras de reforma y mejora. Concretamente, el tramo entre Plaza de Castilla y Sierra de Guadalupe. Está previsto que los trabajos comiencen el día 18 de junio y se prolonguen durante todo el verano y hasta el 28 de octubre. Todo esto antes de que esta línea, la más antigua de nuestro metro, cumpla el siglo de vida.

A pesar de que habrá servicio sustitutivo de autobuses y se reforzarán tanto otras líneas de la EMT de Madrid como los trenes de Cercanías y otras líneas de metro, la obra ha causado un gran malestar entre los usuarios; especialmente en el distrito de Puente de Vallecas.

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Reclaman que las obras se hagan por plazos, mientras que desde el gobierno de la Comunidad de Madrid insisten en que es mejor hacerlo todo de una sola vez, para que así las obras sean más breves, seguras y generen menos impacto.

Servicio especial de autobuses

Como en otros cierres de metro, se establecerá un servicio sustitutivo de autobuses, pero no del mismo modo. No habrá una sola línea que haga todo el recorrido afectado. Serán, en realidad, 3:

  • Una línea realizará el tramo comprendido entre Plaza de Castilla y Cuatro Caminos, para dar servicio a las estaciones de Alvarado, Estrecho, Tetuán y Valdeacederas.
  • Otra línea discurrirá entre Atocha y Sierra de Guadalupe, efectuando parada en todas las estaciones de la Avenida de la Ciudad de Barcelona y la Avenida de la Albufera.
  • Una tercera línea no seguirá el trazado del metro, pero es un trayecto que será muy útil para los usuarios: Conde de Casal – Sierra de Guadalupe, directo.

Como se puede ver, no habrá ningún servicio especial entre las estaciones de Atocha y Cuatro Caminos.

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El gobierno autonómico no lo ha considerado necesario porque cree que ya existen suficientes alternativas. Recomienda el uso de los trenes de Cercanías.

Refuerzo de otros servicios

Está previsto el refuerzo de otras líneas de la EMT ya existentes: 10, 37, 102, 143 y 145.

También se van a reforzar los trenes de Cercanías, que tienen correspondencia con metro en Sierra de Guadalupe (Vallecas) y son el medio más rápido para llegar hasta Chamartín. Con solo un transbordo se puede llegar a Sol, Plaza de Castilla o Cuatro Caminos.

Además, se reforzarán las líneas de metro 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9 y 10.

Para más información, se puede consultar el siguiente link:

https://www.metromadrid.es/es/viaja_en_metro/Linea1/

Aparte, Metro ha abierto una cuenta de Twitter exclusiva para esta obra:

https://twitter.com/Linea1Metro #Crónica Madrid