Como no podía ser de otra forma los japoneses nos han vuelto a sorprender con un nuevo y moderno tren, el "Maglev", el cual ha conseguido superar los 600 km por hora. Al parecer, este nuevo tren funciona con un sistema que lo levanta unos diez centímetros por encima de lo que viene a ser la superficie unida a los raíles.

Sus creadores han asegurado que, una vez se ponga a este medio de locomoción en funcionamiento, podrá circular a una velocidad estable de 500 km por hora.

Esta increíble azaña ha tenido lugar a unos 35 kilómetros al oeste de Tokio, en la prefectura de Yamanashi. Donde la ferroviaria japonesa Central Japan Railway ha batido un récord de velocidad con su tren "Maglev" al llegar a alcanzar los 603 kilómetros por hora.

Ciertamente, este hallazgo no se trata más que de un simple avance en los propósitos de esta ferroviaria nipona, que ha llegado a convertirse en una de las más famosas del mundo debido a las impresionantes velocidades punta a las que son capaces de llegar sus trenes.

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Pues este mismo tren batió el anterior récord mundial el 16 de abril llegando a alcanzar los 590 kilómetros por hora.

El 'planning' inicial y principal de Central Japan Railway es que el "Maglev" llegué a estar operativo para 2027, haciendo el transcurso entre la ciudad de Nagoya, situada en el centro de Japón, y la estación de Shinagawa, situada al sur de Tokio. Según sus cálculos, esta distancia de 286 kilómetros entre ambos lugares queda cubierta actualmente por el tren bala, trayecto que realiza en 88 minutos. Sin embargo, ellos afirman que el nuevo tren podrá realizarla en tan solo 40 minutos.

El "Maglev" posee además un novedoso y no visto hasta ahora sistema de levitación por magnetismo que hace que el tren levite, debido a su campo magnético, hasta 10 centímetros por encima de los raíles, provocando también el propio impulso de este medio de locomoción.

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De esta manera, la ferroviaria y sus creadores han conseguido desarrollar, por primera vez en el mundo, un tren que se mueve por encima de los raíles de las vías y con un elemento distinto de fricción, el aire. #Google #Trasporte publico