El 15 de septiembre la aerolínea más barata, Ryanair, sorprendió a todos anunciando la cancelación de unos 40-50 vuelos al día. ¡Hasta finales de octubre! ¡El problema puede afectar hasta a 400.000 pasajeros! 2000 vuelos, de casi 200 asientos en el avión.
Ryanair canceló más de 80 vuelos por día en septiembre
Y seguramente serán aún más los vuelos cancelados. Sólo el 15 y 16 de septiembre el número de vuelos cancelados superó los 80 por día. El domingo, 17 de septiembre, 82 vuelos más fueron cancelados. La lista completa está disponible en el sitio web de la compañía en un documento PDF .
Ryanair ha comunicado la cancelación de los vuelos únicamente después de que los primeros usuarios que sufrieron las cancelaciones se quejaran a través de las redes sociales, dando a conocer la noticia por estos medios, consiguiendo que la compañía reaccione y haga un comunicado para no verse afectada por la mala publicidad que estaban ejerciendo los clientes en estos medios de comunicación
A Ryanair le gusta presumir de lo puntual que es. Y de hecho, casi siempre ha cumplido con esta premisa. Hay que tener en cuenta que el tiempo entre el despegue y el aterrizaje es a menudo inferior a 25 minutos . En este momento los usuarios tienen que empacar su equipaje, salir del avión y los encargados del avión tienen que limpiar el avión.
Resulta que en el este plazo esto no es posible.
¿Cuál es el problema? Aunque nadie realmente lo ha dicho, Ryanair parece tener un gran problema con el personal. En realidad es su fallo. En una declaración el 15 de septiembre, la compañía anunció que tenía que cancelar hasta 50 vuelos al día para mejorar la puntualidad de todo el sistema, que cayó por debajo del 80 por ciento en las dos primeras semanas de septiembre.
Entre las razones que han llevado a este suceso, también se enumeran los trabajadores que están pendientes de licencia. Sin la regulación, a la aerolínea no se le permitirá introducir un nuevo calendario.
Y aquí viene la primera pregunta. ¿Cómo puede una empresa que maneja 2.500 vuelos diarios hacer algo así? ¿Nadie se dio cuenta de no había gente para trabajar?
Sin una planificación tan básica, una pequeña empresa que opera a nivel internacional, no duraría mucho tiempo
Resulta que tratar con la crisis, no es el lado más fuerte de Ryanair
En primer lugar, no hay mensajes claros. Ryanair se limitó a la información explícita de que el mensaje de cancelación se enviaría a la dirección de correo electrónico en la que se emitió el billete. Es una lástima que tal información pueda aparecer incluso el día de la salida. ¿Y si alguien para coger el vuelo tiene que desplazarse a otra ciudad? Eso ya no es el interés de la compañía...
