Representantes del sindicato JARC-COAG se han reunido este miércoles con miembros del Departamento de Territorio y Sostenibilidad para analizar las condiciones en que se encuentra el vial alternativo entre Sabanell y Puigdàlber, después de comprobar sobre el terreno hace unas semanas que no eran las adecuadas. La organización agraria ha vuelto a reclamar que los tractores puedan circular por la C-15 en este tramo del 15 de junio hasta el 20 de octubre, coincidiendo con la época de cosecha de cereales y de vendimia.


Los representantes de JARC-COAG que asistieron a la reunión, Jaume Domènech y Joan Montané, volvieron a exponer lo que ya se evidenció sobre el terreno sobre el vial alternativo entre Sabanell y Puigdàlber: la carretera tiene tramos muy estrechos para que circulen tractores con remolques cargados en doble dirección, varias curvas y pendientes pronunciadas, y tramos con poca visibilidad. Unas condiciones totalmente inadecuadas para la circulación de tractores con remolques cargados.


En este sentido, los miembros del Departamento de Territorio y Sostenibilidad que estuvieron en la reunión se mostraron receptivos a las peticiones hechas desde JARC-COAG. Unas peticiones que ya se trasladaron a los representantes de Territorio que se reunieron hace unas semanas con la organización para analizar sobre el terreno las condiciones en que se encontraba el vial de servicio.


La organización agraria, pues, continúa dando pasos adelante para pedir que se tengan en cuenta estas peticiones y que los tractores puedan circular por todo el tramo de la C-15, desde Igualada hasta Puigdàlber, tal como se el año pasado. Por lo tanto, hasta que no se habilite adecuadamente el vial de servicio por el paso de tractores, JARC-COAG pide que los vehículos agrícolas puedan circular por la C-15.


Se debe tener en cuenta que entre los meses de junio y octubre es cuando hay más intensidad de tráfico agrícola para el Eje Diagonal. Según datos oficiales, el año pasado circular unos 2.900 tractores durante este período, de los que 1.900 pasaron a él sólo en el mes de septiembre. Por tanto, para la organización agraria es fundamental que los agricultores puedan circular por unas carreteras que tengan unas condiciones adecuadas y sean totalmente seguras.
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