El barril de Brent, referente europeo, finalizó en noviembre con más de 70 €. El petróleo ha tenido una bajada del 39,5% internacionalmente frente a junio. A pesar de la noticia el precio para los ciudadanos solo ha bajado un 6% en el gasóleo y un 8,4% en la gasolina. Para ponerlo a modo de ejemplo, por cada euro de rebaja general, supone 15 céntimos menos para el ciudadano.

El motivo de esta situación es debido a que las gasolineras no llevan a sus consumidores la bajada de los precios. De este modo, el precio de la gasolina bajó exactamente un 3,4% en España frente al 9,1% internacionalmente, y el del gasóleo apenas un 3%, frente al 6,9% internacionalmente.

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Sin embargo, casi no ha tenido consecuencias vistas en el pasado mes de octubre, puesto que el euro solamente bajó un 0,85%. Mientras tanto, la Comisión Nacional de la Competencia, han denunciado a las gasolineras por mantener esos precios tan elevados para los consumidores, impidiendo además con estas medidas tan injustas que se pudieran abrir nuevos establecimientos o gasolineras. Según el último estudio al respecto, tenemos de los precios de petróleo más altos a nivel europeo además de que las gasolineras españolas son de las que más beneficios económicos sacan respecto a las del resto de Europa, aunque nuestra Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP) se defiende con argumentaciones tales como los costes fijos, el low cost, etc.

Está claro que cada uno de los países europeos utilizan "leyes y normas" distintas para manejar el crudo destinado a los consumidores, por lo que los datos no se pueden comparar con objetividad de un país europeo a otro, pero lo que no es justo que haya tanta diferencia, que los ciudadanos como consumidores, tengamos que pagar por litro casi el precio de su totalidad, enriqueciendo a unos y empobreciendo aún más a otros.

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De esta manera, según los datos que se presentan desde la CNMC, los márgenes son disparados cuando se comparan con Francia, entre otras ciudades, por ejemplo.