La pareja española integrada por Dani Sordo y Marc Marti (Hyundai) afrontará desde mañana jueves el Tour de Córcega, décima fecha de la temporada WRC2016, tras su brillante segundo lugar en el Rally de Alemania.

El piloto español, estará presente en la prueba francesa, que ya lo vio ganador en la edición 2012, en aquella ocasión la prueba era válida para el Intercontinental Rally Challenge (IRC), Dani Sordo consiguió la victoria a bordo de un MINI John Cooper Works S2000 y fue tercero en los años 2006 y 2007.

La dupla española, se encuentra también preparando la competencia de casa, el Rally de España que tendrá lugar dentro de dos semanas más, tras su brillante segundo puesto en Alemania, Sordo dijo " fue muy importante para Marc y para mi, terminar en el podio en Alemania, hemos tenido muchos buenos resultados esta temporada, pero con demasiada frecuencia nos quedamos justo por detrás del tercer puesto" aclaró el piloto español y destacó " era muy especial llegar al podio en el rally cercano a la sede del equipo" afirmó.

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La próxima fecha, se disputará en dos semanas más, el Rally de España, al respecto Dani expresó " ahora nos estamos preparando para la prueba de casa en España en pocas semanas más, pero primero tenemos el divertido reto del Tour de Córcega, me gusta mucho el rally y los tramos son bonitos" destacó el piloto cántabro.

La prueba en Córcega integró el campeonato mundial de rally desde 1973 hasta 2008 con tramos estrechos y largas secuencias de curvas, también se le conoce con el nombre de " el Rally de las 10.000 curvas", ahora la competencia retorna a la isla francesa después de celebrar varias ediciones en la región de Alsacia.

La competencia, tendrá un 70% totalmente nuevo si se compara con la edición 2015, ahora se han agregado muchos kilómetros a las especiales y la han transformado en una de las competencias más extensas de la temporada con 390, 92 kilómetros después del Rally Guanajuato de México con 399,71 kilómetros de velocidad.

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Mañana jueves,la prueba tendrá su rampa de inicio en la ciudad de Ajaccio pero la competencia ha cambiado su sede a la ciudad de Bastia.

En total se disputarán diez tramos clasificatorios, de los cuales cinco sobrepasan los 50 kilómetros de extensión, la primera jornada con dos tramos tiene 157,68 kilómetros. La jornada del sábado será la más extensa con dos tramos diferentes y 169,04 kilómetros. El domingo será el día más corto con 64,20 km, pero muy exigente con un tramo de 53,78 km ( Antisanti-Poggio di Nazza) y el power stage Porto-Vecchio-Palombogia, la coronación tendrá lugar en el puerto de Porto-Vecchio. #Automovilismo