Los de la bebida energética han anunciado que seguirán utilizando motores Renault la próxima temporada (décima del equipo), a pesar de las difíciles relaciones entre los dos este año. Cuentan, además, con un nuevo patrocinador, la marca de relojes TAG Heuer; el coche de 2016 llevará el nombre de Infinity Red Bull Racing-TAG Heuer RB12.

Los famosos relojeros, que acaban de poner fin a un acuerdo de larga duración con McLaren, se convierten en cronometrador oficial, reloj oficial y socio de rendimiento de la escudería. Habiendo conseguido cuatro campeonatos dobles consecutivos juntos entre 2010-13, terminaron cuartos en el competición de constructores de este año.

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"También estamos contentos de ver a Renault revalidando su compromiso a largo plazo, y me gustaría darles las gracias por su contribución al equipo desde 2007", dijo el jefe de RedBullF1 Christian Horner. "Su asociación técnica con Ilmor nos da confianza, y esperamos con ganas la temporada 2016".

El anuncio de Red Bull se produce tan sólo horas después de que Renault haya ratificado que volverá a trabajar como escuadra de Fórmula Uno el año próximo, después de casi haber completado su adquisición del equipo Lotus.

Por su parte, la filial Toro Rosso, ha confirmado que volverá a emplear -lo hicieron desde 2007 hasta 2013, cuando cambiaron a Renault- unidades de potencia Ferrari (en su especificación 2015), así como también a contar con sus jóvenes pilotos, Max Verstappen y Carlos Sainz, que "serán capaces de trasladar todo la experiencia adquirida este año, en valiosa información adicional durante toda la temporada", dijo Franz Tost, director del conjunto de Faenza.

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"Es genial trabajar con Ferrari de nuevo", continuó. "Tuvimos una relación fructífera en el pasado y estoy seguro de que no pasará mucho tiempo para que todos nosotros estemos trabajando muy bien juntos de nuevo".

"Es cierto que el tiempo para estar preparados para la primera prueba va a ir muy justo, pero tenemos un buen equipo de personas y estoy seguro de que juntos vamos a ser muy competitivos para el próximo año".

Tost, que agradeció a Renault sus esfuerzos durante los últimos dos años, dijo que la vuelta a Ferrari tenía sentido, tanto desde el punto de vista práctico como de rendimiento. "Logísticamente, nuestro proveedor de motores está a un corto trayecto en autopista e incluso lingüísticamente, el regreso a Ferrari hará que la relación de trabajo sea más fácil".

Además ambos rookies han recogido premios estas últimas semanas: Carlos como deportista español revelación del año, y Max como "personalidad", como principiante del año en F1, y otro por sus adelantamientos, los mejores según una votación popular. Toro Rosso terminó séptimo en el campeonato de constructores de este año con 67 puntos. #Fórmula 1 #Fernando Alonso #Automovilismo